Analiză: Costul mediu pentru pregătirea completă a unei maşini pentru iarnă se situează între 1.900 şi 3.500 de lei

Costul mediu pentru pregătirea completă a unei maşini pentru iarnă se situează între 1.900 şi 3.500 de lei. Bateriile, anvelopele şi consumabilele de sezon rămân cele mai mari cheltuieli pentru şoferii români, potrivit unei analize AutoEco, magazin online specializat în vânzarea de piese şi accesorii auto pentru piaţa din România, citate de News.ro.

Pentru şoferii români, aceasta este una dintre cele mai importante investiţii anuale în întreţinerea maşinii, iar achiziţiile făcute în perioada de Black Friday 2025 pot reduce cheltuielile cu până la 20%.

Diferenţele de preţ sunt semnificative: un set de anvelope de iarnă sau all season poate fi mai ieftin cu 100 – 400 de lei, o baterie auto cu până la 15%, iar consumabilele esenţiale, precum ulei de motor, filtre, antigel şi ştergătoare, beneficiază de reduceri de 25 – 30%.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

Tot mai mulţi şoferi români aleg să facă achiziţiile pentru revizia de iarnă înainte ca temperaturile să scadă foarte mult. Dacă în urmă cu câţiva ani aceste cumpărături erau generate de urgenţe, precum baterii descărcate, anvelope neconforme sau lichide îngheţate, acum ele au devenit parte a unei planificări anuale.

„Vedem tot mai clar o schimbare în comportamentul şoferilor români, care tratează întreţinerea maşinii ca pe o investiţie, nu ca pe o cheltuială inevitabilă. Achiziţiile din perioada de Black Friday nu mai au motivaţie impulsivă, ci una logică: şoferii cumpără înainte ca problemele să apară, profitând de preţuri mai bune şi de disponibilitatea produselor. Pentru o piaţă matură, pregătirea preventivă a maşinii pentru iarnă devine un semn de responsabilitate financiară”, spune Costin Stan, CEO AutoEco.

70% din vânzările companiei din noiembrie sunt dedicate produselor specifice sezonului rece. În topul comenzilor se află bateriile auto, anvelopele de iarnă, ştergătoarele, antigelurile şi filtrele de revizie, cu creşteri ale cererii de până la 100% pentru ştergătoare şi antigel, 80% pentru anvelope şi 40% pentru baterii faţă de o perioadă obişnuită.

Comparativ cu 2024, valoarea medie a coşului de cumpărături în această perioadă a crescut cu 10 – 15%, pe fondul scumpirilor la materiile prime şi transport, dar şi al orientării clienţilor către branduri premium, cu durată de viaţă mai mare.

În ceea ce priveşte diferenţele dintre segmentele de clienţi, persoanele fizice fac achiziţii mixte, orientate către preţ şi livrare rapidă, în timp ce flotele şi companiile adoptă o abordare planificată, cu comenzi centralizate şi standardizate pe dimensiuni de anvelope şi baterii. Pentru ambele categorii, transparenţa preţurilor şi disponibilitatea produselor sunt decisive.

Potrivit AutoEco, amânarea întreţinerii corespunzătoare a maşinii până în decembrie aduce aproape întotdeauna costuri suplimentare. În această perioadă, preţurile cresc, stocurile se reduc, iar service-urile sunt aglomerate. În plus, temperaturile scăzute cresc riscul de defecţiuni, precum baterii descărcate, lichide îngheţate, frâne sau ştergătoare uzate.