Chinezi de la Xiaomi au anunțat că au primit 200.000 de comenzi de SUV-uri electrice în 3 minute, după lansarea noului YU7

Acțiunile Xiaomi au atins un nivel record, după ce producătorul de smartphone-uri din Beijing a declarat că a primit 200.000 de precomenzi pentru cel mai recent vehicul electric în trei minute, amenințând pozițiile BYD, Tesla și ale altor producători auto care concurează pe piața acerbă din China, relatează Financial Times.

Acțiunile grupului chinez listate la Hong Kong au crescut cu 8% după deschiderea pieței vineri, la un maxim istoric de 61,45 HK$ (7,83 USD), înainte de a reduce câștigurile pentru a închide în creștere cu 3,6%.

Saltul a venit după ce Xiaomi, care a început ca producător de smartphone-uri, dar de atunci s-a extins la alte electronice, inclusiv mașini electrice, a lansat joi precomenzi pentru vehiculul său sport utilitar YU7.
Cel mai recent EV, cu un preț de Rmb253,500 (35,370 $) pentru a concura direct cu Tesla Model Y, a fost lansat într-un moment critic pentru producătorii de automobile din China.

Analize Economedia

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

ANALIZĂ Memento: Cum a arătat criza economică izbucnită în 2009 în România, venită tot din SUA / Au fost necesare măsuri dure de austeritate pentru redresare / Ca și acum, economia avea dezechilibre majore / Analiștii avertizează că politicile lui Trump împing Statele Unite în recesiune

ANALIZĂ Juniori pe piața muncii în IT-ul lovit de turbulențe. Experiențe de candidați: „Aproape orice postare pe LinkedIn are peste 100 de aplicanți”/ „În cazul în care nu ai absolvit o facultate, angajatorii nici nu te mai bagă în seamă”

ANALIZĂ Piața hotelieră, în vizorul dezvoltatorilor: Unități de jumătate de miliard de euro ar urma să fie inaugurate în următorii trei ani/ Care sunt marile branduri așteptate

ANALIZĂ Oul românesc: Producția anuală, peste 145.000 t / Locul 8 în Uniunea Europeană, la numărul de găini ouătoare, deși procentual România se situează sub 3% / Care sunt piețele principale

ANALIZĂ Ce s-a întâmplat pe piața RCA în ultimii 10 ani / Cât ne-au costat și cât ne costă falimentele: Prețul unei asigurări RCA a crescut de aproape 3 ori în perioada 2021-2024

ANALIZĂ De la export masiv de energie la import masiv, în nici 7 ore. Amplitudine de 3.700 MW într-o zi și ce spune acest lucru de starea Sistemului Energetic Național

ANALIZĂ Eliminarea facilităților fiscale începe să se vadă în venituri. Cum au scăzut salariile medii nete în ianuarie 2025 în domeniile vizate? IT-ul, cel mai bine plătit sector din piața muncii din România, a marcat un minus de 700 de lei de la o lună la alta – GRAFIC

Analiză. Statele Unite au ieșit „șifonate” din ultimele războaie comerciale cu China. Un nou conflict tarifar aduce noi riscuri pentru economia americană, în era AI

ANALIZĂ Antreprenoriat feminin în România: Doar una din 15 femei intenționează să demareze o afacere/ Avem un antreprenoriat de subzistență mai degrabă decât unul bazat pe inovație/ Digitalizarea aduce oportunități

ANALIZĂ România are o rată a șomajului ridicată în rândul tinerilor, de 25%, considerabil peste media UE/ Care sunt motivele, ce locuri de muncă pot găsi totuși aceștia și ce salarii se oferă?

ANALIZĂ Șantiere pentru verde: Mai multe orașe din România au în derulare proiecte de parcuri în 2025. Cum arată acestea și cât costă realizarea lor?

GRAFIC Evoluția cheltuielilor de apărare în România, țară cu război la graniță, și la vecini în ultimii 10 ani. Economiști: România a cheltuit doar aproximativ 42% din bugetul de apărare pe echipamente și infrastructură militară/ Deficitul bugetar limitează spațiul de manevră pentru creșterea cheltuielilor

ANALIZĂ De ce e importantă Germania pentru economia României? Este cel mai mare investitor străin în țara noastră și principalul partener comercial

GRAFIC Mii de angajați își pierd locul de muncă la început de 2025, după o creștere de 50% a concedierilor în 2024 / Harta concedierilor colective din România: cele mai afectate județe și sectoare

În timp ce vânzările de vehicule electrice cu baterii și de hibrizi plug-in depășesc mașinile tradiționale alimentate cu combustibil, ritmul rapid al dezvoltării tehnologice și concurența extremă pun la încercare finanțele producătorilor de automobile și ale furnizorilor acestora.

Jeff Chung, analist la Citi, a declarat că Tesla, care ocupă în prezent locul cinci pe piața chineză a vehiculelor electrice, ar putea fi nevoită să își reducă propriile prețuri ca răspuns, să elimine taxele de abonament pentru așa-numita platformă de autoconducere completă, să prelungească de la cinci la șapte ani un împrumut cu dobândă zero oferit clienților și să ofere mai multe stimulente financiare.

Xiaomi a declarat într-o postare pe social media că a primit mai mult de 289.000 de precomenzi pentru YU7 într-o oră de la începerea vânzării joi. Chung a estimat că vânzările lunare viitoare ale YU7 vor fi de aproximativ 60.000 până la 80.000 de mașini.

Vânzările inițiale puternice ale vehiculului cu aspect de Ferrari marchează o ameliorare pentru fondatorul Xiaomi, miliardarul Lei Jun, care s-a confruntat cu critici după ce trei persoane au fost ucise într-un accident în care a fost implicat un sedan electric SU7 cu capacități semi-autonome. Accidentul a contribuit, de asemenea, la îngrijorarea autorităților de reglementare cu privire la siguranța mașinilor fără șofer.
Lei Xing, fondatorul companiei chineze de consultanță AutoXing, a declarat într-o postare pe LinkedIn că se aștepta ca vânzările YU7 să ajungă la 100.000 în primele 24 de ore, menționând că lansarea de anul trecut a SU7, prima mașină a companiei, a atras 50.000 de comenzi în 27 de minute.
Producția așa-numitelor vehicule cu energie nouă, inclusiv EV-uri și hibride, a crescut cu peste 46% în primele patru luni ale anului, în timp ce mașinile cu motoare cu combustie internă au scăzut cu 6%, potrivit datelor companiei de consultanță Automobility din Shanghai.