Prima parcare modernă, de lungă durată de pe Centura Capitalei este în execuție, parcarea pentru transportatorii de mărfuri urmând să fie inaugurată în cadrul contractului pentru modernizarea tronsonului dintre Autostrada A1 București – Pitești și intersecția de la Jilava (DN 5), proiectul început cu firma IBB România. Este un contract care include lărgirea centurii la 4 benzi pe un tronson cu o lungime de un kilometru și amenajarea parcării de lângă Domnești, separat de contractul semnat cu Rizzani pentru lărgirea Centurii pe 15 kilometri între Domnești și Jilava. Contractul Rizzani încă este în etapa de proiectare și exproprieri.
Ce lucrări sunt prevăzute în contractul cu IBB:
– Amplasamentul lucrărilor se află în zona de sud a Centurii Capitalei, pe sectorul cuprins între A1 (km 55+520) și km 54+700, inclusiv parcarea de lungă durată de la km 54+765, pe teritoriul următoarelor unități administrative: Municipiul București, comuna Domnești și comuna Chiajna din județul Ilfov. Principalele lucrări prevăzute sunt:
– lucrări de drum: completare de la 2 la 4 benzi de circulație pe sectorul de drum menționat, inclusiv bretea separată de circulație în lungime de 384 m
– prima parcare de lungă durată de pe DNCB, destinată inclusiv autocamioanelor, al cărui acces va fi asigurat din intersecția giratorie proiectată pe Centura Bucureștiului, prin drum de legătură, pentru a putea fi accesată din toate direcțiile
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
– amenajare intersecție intersecție DNCB (km 54+980) cu strada Margaretelor
Imagini din dronă cu șantierul pentru modernizarea Centurii București (A1 – Domnești) au fost publicate pe Canalul YouTube „BabaDog”:
Tronsonul Centurii București între Bragadiru și A1 București – Pitești este dublat de lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului, însă Aktor de-abia ajunge la 40% execuție, deci legătura între Pitești, București și Constanța nu se poate face pe autostradă completă la sfârșitul anului, după deschiderea loturilor 1 și 2 (loturile Alsim).
