Foto: Clujul Civic/Istvan Szakats
Primarul Emil Boc anunță că a primit un nou grafic de la antreprenorul care lucrează la metroul din Cluj-Napoca, scrie Actual de Cluj.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Potrivit lui Boc, luna aceasta și în august vor începe lucrările la puțul de lansare a „cârtițelor” care vor săpa tunelurile pentru metrou.
Utilajele, cumpărate de constructor, livrate la Cluj, care stau împachetate pe șantier de la finalul anului trecut.
Asociația Pro Infrastructura a atras atenția în 9 iulie că atât antreprenorul general Gulermak cât și primarul Emil Boc servesc gogoși clujenilor privind proiectul metroului ușor din Cluj.
La un an și jumătate de la emiterea ordinului de începere a contractului de proiectare și execuție, proiectul nu are nici finanțare asigurată, nici proiect tehnic finalizat deci nici autorizație de construire, însă debordează de promisiuni, a semnalat aceeași asociație care și-a asumat ca misiune să monitorizeze marile proiecte de infrastructură din România.
În plus, semnala Asociația Pro Infrastructura, supervizorul șantierului este în conflict de interese având în vedere că tot el a livrat Primăriei studiul de fezabilitate, deja cu multe probleme, de aici și comunicare defectuasă cu privire la problemele șantierului. Detalii despre criticile formulate cu privire la proiecte – AICI.
Primarul Emil Boc a avut o reacție la ședința de Consiliu Local din 15 iulie și a ținut să spună că respectivele critici sunt informații false propagate în spațiul public.
Deși Asociația Pro Infrastructura nu a spus nicio clipă că proiectul metroului nu are contract de finanțare ci doar că nu există în momentul de față banii ca să asigure realizarea proiectului, Boc a ținut să spună că aceștia intoxică opinia publică și acuză că proiectul nu are contract de finanțare.
Mai mult, primarul Emil Boc a avansat și un nou termen despre care a spus că i-a fost comunicat de antreprenor pentru pregătirea puțului de lansare a cârtițelor, operațiune despre care Asociația Pro Infrastructura a arătat că nici nu poate fi vorba anul acesta, având în vedere tot felul de obstacole care au apărut pe șantier (exemplul piloților forați din zona Vivo).
„Am primit ieri de la antreprenor graficul de realizare a puțului de lansare a cârtițelor. Știți că trebuie făcut puțul acela de lansare la adâncimi de 20-30 de metri, cu două tunele, unde vor coborî cârtițele, pentru a putea să înceapă efectiv lucrarea la metrou. Până în prezent, antreprenorul a obținut 35 de avize pentru această secțiune, inclusiv avizul ISU și autorizația de construcție pentru metrou. Activitatea de proiectare tehnică și de detaliu este în plină desfășurare pentru toată această secțiune, pentru asigurarea unui flux operațional coerent, astfel încât odată ce intră în subteran, cârtițele să își poată continua drumul. Calendarul acestor lucrări pregătitoare este următorul: 24 iulie – începerea lucrărilor pregătitoare, inclusiv execuția grinzii de ghidaj pentru pereții mulați, 11 august – debutul execuției pereților mulați a puțului de lansare în subteran a cârtițelor. După ce se face acest puț de lansare, urmează să coboare cârtițele în subteran, se montează și încep lucrările. Odată ce ai plecat cu cârtițele în subteran, lucrurile merg mult mai repede. Contractul de finanțare există, progres ritmic există. Vă vom ține la curent în continuare”, a ținut primarul Emil Boc să spună la ședința extraordinară online a Consiliul Local din 15 iunie.
Primarul a mai vrut să se apere că șantierul progresează lent în opinia unora și a spus că acest lucru se întâmplă nu din pricina banilor și finanțării ci deoarece lucrările sunt complexe și au presupus tot felul de etape, de modificări, cu avizele implicite de care a fost nevoie, toate presupunând timp.
„Fac două precizări pentru a lămuri opinia publică, pentru că mulți lansează tot felul de informații false și alarmiste, că nu are contract de finanțare, că nu are autorizație de construire. Metroul are contract de finanțare, semnat în 29 decembrie 2022, între Ministerul Transporturilor și Municipiul Cluj-Napoca. Pentru cei care spun că nu există contract de finanțare, îi invit să se uite pe site-urile aferente sau să ni-l ceară nouă. Noi suntem cu faptele, ei sunt cu vorbele, asta e diferența. N-au crezut nici că vor veni cârtițele vreodată. Când au venit au spus, no, stați acuma că nu se vor începe vreodată lucrările. Ei bine, uite că încep, dar după pașii legali. Noi nu putem lucra după cum se alarmează unii sau alții. Lucrarea aceasta este pentru eternitate, nu-i făcută pentru un an de zile. Cum îți faci o casă sau un coteț pentru animale sau un coteț pentru cățel. În egală măsură, vreau să se știe că, la solicitarea Ministerului Sănătății, în vederea corelării cu viitorul Spital Regional de Urgență, am modificat ordinea de execuție a lucrărilor din secțiunea 1 în secțiunea 2. Inițial, trebuia să începem din Sopor, dar cu aprobarea Comisiei Europene de modificare a calendarului, a trebuit să începem, pe bună dreptate, dinspre Florești, pentru a avea încă o cale alternativă de acces la Spitalul de Urgență”, a mai spus primarul.
