AcasăInfrastructurăCNAIR a semnat contractul pentru construcţia lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea. Acesta este de 2,76 miliarde de lei

CNAIR a semnat contractul pentru construcţia lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea. Acesta este de 2,76 miliarde de lei

CNAIR a semnat contractul pentru construcţia lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea. Acesta este de 2,76 miliarde de lei
Sursa imagine: Cristian Pistol/ Facebook

CNAIR a semnat contractul pentru construcţia lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea cu asocierea formată din compania turcă Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret VE Sanayi AS și Straco Holding SRL. Contractul are o valoare de 2,76 miliarde de lei (fără TVA), iar asocierea are la dispoziţie 24 de luni pentru a finaliza cei 39,7 km de la Salonta la Chişineu Cris.

„Astăzi am semnat contractul pentru construcția lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea.
Asocierea Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret VE Sanayi AS (Turcia) – Straco Holding SRL (România) are la dispoziție 24 de luni și 2,76 miliarde de lei (fără TVA) pentru a finaliza cei 39,7 km de la Salonta la Chișineu Cris”, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, printr-o postare pe pagina sa de Facebook.

Proiectul include 26 de lucrări de artă, dintre care un pod de 1.091 m peste Crișul Alb, un drum de legătură cu infrastructura din Ungaria (10 km) și punctul de trecere a frontierei la Salonta.
Întregul proiect al Drumului Expres Arad – Oradea însumează 120,47 km și este compus din 3 loturi:
– Lotul 1 (Oradea – Salonta): 33,7 km, la care se adaugă drumul de legatură la DN79 (5,3 km) – semnat în data de 29.05.2025;
– Lotul 2 (Salonta – Chișineu Cris): 39,7 km, la care se adaugă drumul de legatură până la granița cu Ungaria (10 km) – semnat astăzi;
– Lotul 3 (Chișineu Criș– Arad): 47,07 km, la care se adaugă drumul de legatură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km) – în prezent există o contestație în curs de soluționare la CNSC.

- articolul continuă mai jos -

Sursa imagine: Cristian Pistol/ Facebook

Acest nou drum de mare viteză face parte din coridorul strategic care va asigura legătura între Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Mediderană, urmând a constitui de asemenea si un pol de atracție pentru traficul de tranzit.

Comentarii
  • Poiana lui Iocan

    Pâna la urma s-a sembat azi sa vezi cati ani dureaza până primesc autorizatie de construire!
    Daca nu ma credeti incercati sa vedeti la Autostrada Sibiu – Fagaras!😎

Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Comentariile sunt inchise

Pe aceeași temă