VIDEO UMB ar putea deschide în 2023 primii 10 kilometri pe Autostrada București Nord. Întreg lotul 2, între DN 1 și DN 2 ( 19 km.) are termen vara 2024

A 0 Nord Lot 2 UMB

Primii 10 kilometri ai Autostrăzii de Centură București Nord ar putea fi deschiși în a doua jumătate a anului viitor, constructorul român UMB având o mobilizare foarte bună pe lotul cu o lungime de 19 kilometri cuprins între DN 1 Corbeanca și DN 2 Afumați, potrivit Asociației Pro Infrastructură care a publicat cea mai recentă filmare din dronă a șantierului. UMB a primit Autorizația de Construire în iulie, la 7 luni de la intrarea în șantier și a adus fabrica de grinzi, pentru cele 9 poduri și 2 pasaje fiind necesare 438 de grinzi (detalii aici).

Compania de Drumuri nu a actualizat, deocamdată stadiul fizic de execuție pentru acest șantier, dar constructorul este mobilizat și are capacitatea de a deschide anticipat tronsonul de 10 kilometri între nodurile rutiere DN 1 și A 3 sau chiar mai departe, cu o soluție provizorie de descărcare într-un Drum Județean la Afumați în lipsa conexiunii cu Lotul 3 unde CNAIR nu are nici măcar contract semnat, explică Asociația : ,,Autostrada A0 Nord DN1-A3 poate fi gata în 2023. La felul în care este mobilizat constructorul, sunt șanse reale să vedem o deschidere parțială anticipată la final de 2023: aproximativ 10 kilometri între nodurile cu DN1 și Autostrada A3. Mai mult, într-un scenariu ultra-optimist, s-ar putea găsi o soluție provizorie de încărcare/descărcare în DJ100 la Afumați. Antreprenorul are motivația și puterea să devanseze inaugurarea întregului lot, dar și CNAIR trebuie să-i ceară acest lucru și să facă demersurile birocratice necesare. Chiar dacă nu ar fi o variantă optimă de conectare cu DN2, în opinia noastră efortul birocratic, financiar și tehnic este justificat deoarece oferă o alternativă traficului metropolitan de nord și celui de tranzit. Asta mai ales în contextul în care CNAIR tergiversează să acorde chinezilor de la CCECC contractul pe lotul 3 al A0 Nord, cel care include nodul A0-DN2, licitația fiind lansată în 06.06.2019, adică în urmă cu 3 ani și 4 luni!!!

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Analize Economedia

criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic

pe 25 auguast, UMB lucra pe lotul 2 cu 400 de drumari și 200 de utilaje. Contractul pe cei 19 km a fost semnat în 17.05.2021 cu UMB pe suma de aproape 832 milioane lei fără TVA, prevăzând 12 luni de proiectare, 22 de execuție și 10 ani garanție. Ordinul de începere a fost emis pe 16.08.2021, deci șantierul trebuie închis în vara lui 2024.