Lotul 3 din Autostrada Ploiești – Buzău are șanse foarte mari să fie gata anul acesta în noiembrie, estimează Asociația Pro Infrastructură.
” Nurol arată foarte bine pe A7 lângă Buzău. Contractul pentru cei 13,9 kilometri ai Autostrăzii A7 care ocolesc Buzăul între Spătaru și DN2B a fost semnat cu Nurol pe 22.11.2023 și are ordin de începere emis în 01.03.2024 cu execuție directă 20 de luni, deci termen de finalizare noiembrie 2025.
Antreprenorul este bine mobilizat și are șanse foarte mari să-și respecte contractul, închizând veriga lipsă din Autostrada A7 dintre Ploiești (Dumbrava/A3) și Buzău (până) la sfârșitul acestui an.”, scrie Asociația Pro Infrastructură
pe pagina sa de Facebook.
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FLotul-3-din-Autostrada-Ploiesti-%E2%80%93-Buzau-mai-2025-1.jpeg)
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
Mai mult, sincronizat cu vecinii de la Coni-Trace de pe lotul 2, cu reținerea legată de problemele și detaliile tehnice explicate de Asociație
aici, „în iunie turcii pot deschide traficul pe sectorul dintre limita cu acest lot și nodul cu DN2/E85. Astfel șoferii vor merge complet pe Autostrada A7 între A3 și DN2 (Buzău Vest). Nodul buzoian nu va fi gata acum, se va circula temporar pe două din bretelele sale.”, conchide ONG-ul.
- articolul continuă mai jos -
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FLotul-3-din-Autostrada-Ploiesti-%E2%80%93-Buzau-mai-2025-2.jpeg)
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Tronsonul 3 Pietroasele/Spătaru – Buzău are o lungime totală de 13,9 km, lucrările au început în data de 1 martie 2024 și au termen de finalizare 20 de luni, adică în noiembrie 2025.
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FLotul-3-din-Autostrada-Ploiesti-%E2%80%93-Buzau-mai-2025-3.jpeg)
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28 km) de pe Autostrada A7 Ploiești – Buzău va fi inaugurat la începutul lunii mai, spunea la finele lunii martie ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Potrivit Cestrin, stadiul lucrărilor este de 98,6%.
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FLotul-3-din-Autostrada-Ploiesti-%E2%80%93-Buzau-mai-2025-4.jpeg)
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
Anul trecut, în ultimele zile din decembrie, a fost inaugurat doar lotul 1 Ploiești – Mizil (21 km) de pe secțiunea Ploiești – Buzău, construit de Pizzarotti – Retter. La Mizil a fost instalat un sens giratoriu pentru descărcarea traficului.
După inaugurarea lotului 2 Mizil – Pietroasele, doar lotul 3 va mai lipsi pentru ca șoferii să circule integral pe autostradă de la București la Buzău.
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2FAutostrada-A0-km-28-1024x768.jpeg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FLotul-3-din-Autostrada-Ploiesti-%E2%80%93-Buzau-mai-2025-1024x576.jpeg)
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsfm%2F2026%2F01%2F1767904733%2F4a527b6d5240f23687a3c7f2df887f50-t.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F06%2FTargu-Frumos-Letcani-Autostrada-Unirii-A8-1-1024x1024.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F07%2FA2-Parcare-Murfatlar.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2Fdex-suceava-siret-nod-rutier-1024x575.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2Fautostrada-foto-2025-1024x576.jpg)
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsfm%2F2026%2F01%2F1767904746%2F518b2043725f8b83e6f6817764524a75-t.jpg)
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsfm%2F2026%2F01%2F1767904757%2F70f7c34a4e73bda210ae25460d4dc3e9-t.jpg)
/https%3A%2F%2Feconomedia.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsfm%2F2026%2F01%2F1767904767%2F9da004f29d5ad1905af982cad87354a2-t.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F07%2FCristina-Chiriac-presedinte-CONAF-1024x682.jpeg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FARIR-Andreia-photo-Director-ARIR-Jan-2025-1024x639.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FGabriel-Gatejoiu-AFSRU.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FMarius-Istrate-Presedinte-TechAngels-905x1024.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2Ftrump-petrol-venezuela.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2Fcredit-ipotecare-contract.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F08%2Fdreamstime_l_265609206-1024x768.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F06%2Fadmin-ajax-14.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2FBulgaria-moneda-euro.jpg)
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FEmisii-de-gaze-cu-efect-de-sera-1024x683.jpg)
A7 devine autostrada nefunctioala in acest an.
40 de kilometri din A7 Autostrada Moldovei stau „muzeu” din cauza amatorismului Coni-Trace.
😵
Ăia din Minister ard gazul!
Cred ca in 2027 A7 poate deveni functionala de la Ploiesti la Buzau.
Cine garanteaza siguranta rutiera de la la Mizil la Pietroasele?
Inca un basm despre A7!