CNAIR inaugurează luni, 15 aprilie lotul de 13 kilometri dintre Jilava și Popești-Leordeni pe Autostrada Bucureștiului (A0). Este prima inaugurare din 2024 pe Autostrada Bucureștiului, promisiunile constructorilor și ale oficialilor din transporturi fiind pentru întregul semi inel sudic între A 1 București-Pitești și A 2 -Autostrada Soarelui până la finalul anului, odată cu finalizarea lotului Aktor (DN 6-A 1). Totodată, pe jumătatea de nord, constructorul din China CCECC ar urma să termine cei 2 kilometri de lângă Afumați pentru a da în trafic și cei 9 km. de autostradă muzeu terminați înainte de termen de UMB, dar pe care nu se poate circula pentru că lipsește descărcarea în DN 2.
,,Circulația pe încă 13 km din A0 Sud, între DN 5 și DN 4 se deschide luni, 15 aprilie, de la ora 14.00 !
Încheierea lucrărilor pe încă un segment al lotului 1 (Glina-Vidra) al sectorului de Sud al Autostrăzii de Centură a Capitalei face posibilă circulația și pe cei 6 km din cei 16,3 km ai lotului 2 (Vidra-Bragadiru), finalizați la sfârșitul anului trecut. De luni se va circula practic pe aproximativ jumătate (23,3 km) din cei 52 de km ai semi-inelului sudic al A0 (între DN 6 și DN 4).” – Cristian Pistol.
Imagini cu lotul Alsim Alarko DN 4- A 2 au fost publicate pe Canalul YouTube Infrastructura România :
Pe lângă cei 23 de kilometri dintre Bragadiru (DN 6) și Popești -Leordeni (DN 4), în această vară se vor deschide și cei 10 kilometri din primul lot, conexiunea Autostrăzii A 0 București Sud la Autostrada Soarelui A 2. Alsim Alarko avea termen inițial toamna 2023, dar a primit o prelungire pentru sfârșitul lunii mai. Asociația Pro Infrastructură estimează, însă deschiderea de-abia în august 2024 :
,,Luni, 15.04.2024, în jurul orei 14:00, se deschide circulația pe Autostrada A0 între nodurile cu DN5 (Jilava/Giurgiu) și DN4 (Popești-Leordeni/Oltenița). Șoferii vor putea folosi 13,3 kilometri de la DN5 până la DN4, adică 6,3 kilometri din autostrada-muzeu de pe lotul 2 la care se adaugă aproximativ 7 km noi de pe lotul 1. Dacă adăugăm 10 km dați în trafic anul trecut, avem 23,3 km din Autostrada A0 pe relația DN6-DN5-DN4. Inaugurarea vine după mari întârzieri. Alsim Alarko a ratat termenele de finalizare pe ambele tronsoane pe care le are pe A0 Sud: a deschis secțiunea DN6-DN5 cu o zi înainte de Revelion când contractul cerea luna mai 2023, iar acum dă în folosință DN5-DN4 când contractul zice… octombrie 2023. Întârzierile față de promisiunile fanteziste ale șefilor din Transporturi nici nu le mai socotim, le-am pierdut șirul. Acum ni se vinde încă o gogoașă: iunie 2024 ca inaugurare pe restul rămas, DN4-A2, aproape 10 kilometri. Deși cu un constructor serios și puternic ar fi într-adevăr posibilă luna iunie, având în vedere că vorbim de turcii de la Alsim Alarko, de probleme și bâlbe la nodul A0-A2 și de multe lucrări și finisaje rămase de făcut, vă sfătuim să vă puneți concediul la mare prin august, ca să fiți siguri că veți merge la plajă pe noua bucată de autostradă.”. – API
