Compania de Drumuri poate semna cu Asocierea Automagistral (Ucraina) – Precon Transilvania (România) contractul pentru primul lot (33,7 km) al Drumului Expres Arad – Oradea, după ce Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestația depusă de ARL Cluj (Strabag), conform datelor verificate de Economedia.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Asocierea de constructori români și ucraineni PRECON TRANSILVANIA SRL – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL a fost desemnată câștigător al contractului la mijlocul lui februarie.
Primul lot (33,7 km) al Drumului Expres Arad – Oradea are o valoare de 2,32 miliarde lei (fără TVA), asigurați prin Programul Transport 2021-2027, și constructorul are 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor la acest nou sector de drum de mare viteză. Contractul prevede inclusiv construcția unui pasaj, de 727 metri, peste Calea Ferată și DC77.
Asocierea Automagistral (Ucraina) – Precon Transilvania (România) a fost desemnată câștigătoare, pe 16 decembrie, și pentru execuția lotului 3 al Drumului Expres Oradea – Arad, licitație la care 9 asocieri și constructori din România, Bulgaria, Ucraina, Ungaria și Turcia au depus oferte. Totuși, CNAIR nu poate semna contractul, deoarece atribuirea a fost contestată de constructorii turci Kolin și Nurol. CNSC a admis în parte contestația turcilor de la Nurol, ceea ce înseamnă că ar putea fi obligată să anuleze raportul procedurii și să reevalueze oferta Nurol, după ce inițial a fost respinsă. CNSC a respins contestația depusă de Kolin. Contestația Nurol se va judeca la Curtea de Apel București, cu termen 11 aprilie. Contractul pentru lotul 3 are o valoare de aproximativ 3 miliarde lei și o lungime de 47 kilometri, iar la licitație au depus oferte 9 asocieri și constructori din România, Bulgaria, Ucraina, Ungaria și Turcia.
Pentru lotul 2 Salonta – Chișineu Criș (7 oferte), termenul de desemnare a constructorului a fost amânat cu două luni față de termen inițial, până pe 28 aprilie 2025.
Drumul Expres Arad – Oradea, cu o lungime de 120,47 km, va fi compus din 3 loturi:
• Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legatură la DN79 (Salonta), în lungime de 5,3 km;
• Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul care va face legătura cu frontiera ungară (10 km);
• Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă Drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).
