Gupul german Volkswagen a raportat joi o scădere a profitului din primul trimestru, din cauza vânzărilor mai slabe din China

Gigantul german Volkswagen a raportat joi o scădere a profitului în primul trimestru, spunând că vânzările mai slabe din China reafirmă necesitatea ca producătorul de automobile să reducă decalajul faţă de rivalii săi pe piaţa de vehicule electrice a ţării aflată în creştere rapidă, transmite CNBC, scrie News.ro.

Volkswagen a declarat că profitul operaţional a scăzut cu 31% ,la 5,7 miliarde de euro, în primele trei luni ale anului 2023, de la 8,3 miliarde de euro în aceeaşi perioadă a anului trecut.

Cel mai mare producător de automobile din Europa a declarat însă că profitul operaţional înainte de efectele evaluării din acoperirea mărfurilor a crescut cu 35%, până la 7,1 miliarde de euro.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Veniturile din vânzări din primul trimestru au crescut cu 22%, până la 76 de miliarde de euro, a declarat Volkswagen, în principal ca urmare a recuperării volumelor de vânzări în Europa şi America de Nord.

”Am avut într-adevăr un început de an 2023 cu adevărat încurajator, atât veniturile, cât şi profitul operaţional subiacent s-au îmbunătăţit semnificativ. După cum vă amintiţi când ne-am lansat obiectivele pentru 2023, acestea erau destul de ambiţioase, am primit acest feedback, dar pe baza acestui prim trimestru foarte solid şi pe baza unui stoc de comenzi de 1,8 milioane de maşini în Europa, suntem destul de încrezători că vom atinge toate obiectivele noastre financiare pentru 2023”, a declarat, joi, directorul financiar al Volkswagen, Arno Antlitz.

Volkswagen a declarat că livrările în China au scăzut cu 14,5% în primele trei luni ale anului 2023, dar că rămâne încrezător că vânzările se vor redresa în restul anului, invocând o gamă extinsă de modele şi o tehnologie specifică Chinei.

Întrebat despre scăderea vânzărilor din primul trimestru din China, Volkswagen a răspuns: ”Am avut un început lent în China”.

El a adăugat că este important să se facă distincţia între piaţa de automobile cu motoare cu ardere internă din China, unde Volkswagen a fost de multă vreme un lider, şi piaţa de vehicule electrice cu baterii (BEV) din ţară, unde doreşte să ajungă din urmă rivali, inclusiv gigantul chinez EV BYD.

”Tocmai m-am întors de la Shanghai, am petrecut acolo trei zile uitându-mă la maşinile concurenţilor, discutând cu echipele de pe teren şi este evident că trebuie să acceleram, mai ales pe partea BEV. Sunt încrezător că vom juca un rol major în China şi în viitor”, a spus Antlitz.