Guvernul Ungariei va discuta din nou despre prețurile carburanților, în ciuda scăderilor recente, spune un ministru/ Executivul a cerut ca prețurile să fie aduse la media din regiune

Cabinetul premierului ungar Viktor Orban va discuta din nou miercuri despre prețurile la carburanți, în pofida unei scăderi recente a prețurilor, determinată de presiunile guvernului asupra comercianților pentru a alinia prețurile la nivelurile din alte părți ale regiunii, a declarat ministrul economiei, transmite Reuters.

Guvernul lui Orban a eliminat un plafon al prețurilor la carburanți în decembrie 2022, după ce lipsa importurilor și cumpărarea determinată de panică au dus la penurie, dar la începutul acestui an a evocat posibilitatea unei noi intervenții dacă prețurile la carburanți vor depăși media central-europeană.

Acțiunile grupului energetic ungar MOL au scăzut cu aproximativ 1% de când guvernul a lansat pentru prima dată ideea unei intervenții pe piața carburanților luna trecută, subperformând indicelui de referință de la Budapesta, care a atins un nivel record în această săptămână.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Directorul general al MOL, Zsolt Hernadi, a declarat că este îngrijorat de faptul că intervenția statului ar putea afecta planurile companiei, reluând îngrijorările exprimate de investitorii germani cu privire la intervenția tot mai mare a guvernului într-un sondaj realizat luna trecută.

Guvernul lui Orban, care a înregistrat anul trecut cea mai mare  creștere a inflației din Uniunea Europeană, le-a dat comercianților de carburanți două săptămâni, la jumătatea lunii aprilie, pentru a reduce prețurile până la media central-europeană sau pentru a se confrunta cu intervenția guvernului.

“Am redus substanțial prețurile la motorină și benzină atât pe segmentul angro, cât și pe cel cu amănuntul”, a declarat marți site-ul index.hu, citându-l pe ministrul economiei Marton Nagy.

“Dar guvernul va discuta din nou problema miercuri”, a mai spus Nagy, care a adăugat că cabinetul lui Viktor Orban a încercat să lupte pentru a reduce prețurile la carburanți în încercarea de a atenua costurile resimțite în rândul gospodăriilor afectate de creșterea inflației de anul trecut.

“Vom proteja populația cu toate forțele noastre de prețurile ridicate ale carburanților în timp de război”, a declarat Nagy, care va susține miercuri o conferință de presă privind deciziile guvernului referitoare la prețurile carburanților, a relatat site-ul de afaceri portfolio.hu, citând o invitație la eveniment.

Marjele de preț la carburanți s-au lărgit de când s-a renunțat la plafonarea prețurilor în Ungaria, a declarat banca centrală luna trecută, depășind nu doar nivelurile anterioare, ci și nivelurile medii înregistrate în alte părți din Europa Centrală.

Viceguvernatorul Barnabas Virag a declarat că, în opinia sa, este justificată orice intervenție care “mișcă piața spre o scădere durabilă și sustenabilă a acestor marje, plasând prețurile carburanților pe o traiectorie durabilă și sustenabilă de scădere”.