Taxe vamale, reduceri de taxe: Ce măsuri economice promite Donald Trump

Fostul președinte republican Donald Trump a făcut din taxele vamale și reducerile de taxe o parte importantă a promisiunilor sale de campanie, în timp ce majoritatea alegătorilor afirmă că economia este principala lor preocupare înaintea alegerilor prezidențiale din SUA din 5 noiembrie, transmite agenția Reuters.

Potrivit celor mai recente sondaje de opinie naționale, Donald Trump o devansează pe vicepreședinta democrată Kamala Harris în ceea ce privește problemele economice în ochii majorității alegătorilor.

Reducerile de impozite pe care le-a promis ar putea crește deficitul public federal cu o sumă cuprinsă între 3.600 și 6.600 de miliarde de dolari pe parcursul unui deceniu, în funcție de propunerile care vor fi adoptate, potrivit mai multor specialiști în buget.

Analize Economedia

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Cum fac față firmele locale din IT, pe o piață lovită de turbulențe: Reduceri de personal, de program și de salarii, tăieri în sectorul de management. Oprean, CEO Arobs: „Nu suntem imuni la turbulențe”

Clasamentul provizoriu al producătorilor de echipamente auto din România: Bosch, Continental și Leoni, cei mai puternici jucători. Firmele de top se confruntă cu probleme, pe fondul turbulențelor din sectorul auto mondial

EXCLUSIV Ciprian Hodja și Victor Moraru rămân șefi interimari la AMEPIP timp de încă 6 luni, până când va fi finalizată selecția noilor șefi „corporatiști” / Jalonul din PNRR va fi în continuare neîndeplinit

ANALIZĂ Economedia. Cei care se întorc: Sute de mii de români s-au reîntors în țară în interval de câțiva ani/ Cifrele și câteva povești: “Nu te obișnuiești. Când ai acasă copiii, părinții, te gândești la casă”

ANALIZĂ Migrația în România: Anul 2022 a fost primul în care în toate județele au venit mai mulți cetățeni decât au plecat/ Populația rezidentă s-a majorat prin masiva imigrare a ucrainenilor și a muncitorilor străini

ANALIZĂ Economedia: Ce condiții trebuie îndeplinite pentru noi scăderi de dobândă / Semnalele transmise de Isărescu și oficialii BNR și unde ar putea să se așeze dobânzile

ANALIZĂ Economedia: Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de 168 miliarde de lei în acest an / Până la final de an va mai împrumuta jumătate pe atât

ANALIZĂ. România, campioană în UE la rata medie anuală de creștere a salariilor minime în interval de 10 ani/ Țara noastră rămâne însă la coada plutonului cu valoarea acestor venituri

ANALIZĂ China, marele susținător al mașinăriei de război rusești / Europa încă exportă bunuri și componente „pe ascuns” către Rusia, în beneficiul lui Putin

ANALIZĂ Economedia: Cine a îndatorat România? Cum a ajuns țara noastră să împrumute o sumă record pentru acoperirea necesităților bugetare

ANALIZĂ Economedia. IT-iștii nu mai sunt vânați de angajatori. Candidații pot aștepta chiar și 6 luni până să își găsească un nou loc de muncă și numărul de interviuri prin care trec a crescut semnificativ

EXCLUSIV: Nefuncționarea portalului Registrului Comerțului a blocat circa 25 de milioane de euro în economie. Investițiile autohtone sunt ținute pe loc, iar cele străine sunt blocate, fără să punem la socoteală pierderile de oportunitate

Utilizatorii “luptă” pentru a accesa Registrul Comerțului. Ce spun antreprenorii și consultanții despre noul portal: “Este sub orice critică”/ “E blocat complet”/ E atât de prost încât trebuie regândit” (SONDAJ ECONOMEDIA)

ANALIZĂ Economedia: Jerome Powell, președintele Fed, transmite “Misiune Îndeplinită!”

ANALIZĂ Economedia. România, al 6-lea producător european, importă anual peste 6 litri de vin pe cap de adult

GRAFIC Turiștii români cheltuie în afara țării mult mai mult decât o fac străinii în România. Turismul contribuie cu aproape 20% la deficitul de cont curent al țării

ANALIZĂ Economedia. Cât de rigide sunt cheltuielile statului: Din 10 lei intrați la buget sub formă de venituri fiscale și contribuții de asigurări, mai bine de 8 lei se duc pe salariile din sectorul public, pensii și alte beneficii sociale

ANALIZĂ Economedia: Băncile încă stau pe un munte de bani. Ce se întâmplă cu dobânzile la care se împrumută guvernul Ciolacu

ANALIZĂ. România are puține bazine olimpice funcționale, dar proiecte de 165 de milioane de euro pentru infrastructură de înot. Ce planuri de șantiere are țara cu un campion olimpic la natație care se antrenează iarna într-un “balon”? 

Pofta românilor pentru covrigi a crescut, în contextul unor prețuri din ce în ce mai mari la restaurante. Luca, Petru, Gigi și Matei, primele patru simigerii din țară, au raportat afaceri de aproape 760 milioane lei anul trecut

EXCLUSIV Cum au de suferit oamenii de afaceri din cauza noului portal de la Registrul Comerțului: credite blocate, date publicate la liber / Softul funcționează prost, deși a costat 40 de milioane de euro

EXCLUSIV Economedia. Linia de tren București – Giurgiu, start lansat, dar sub potențial: Traficul este la mai puțin de jumătate din prognoză

ANALIZĂ Economedia: O nouă lună cu împrumuturi la turație maximă pentru Guvernul Ciolacu. La ce nivel au ajuns împrumuturile pentru finanțarea deficitului bugetar și plata datoriei vechi

ANALIZĂ Traficul de pe aeroporturile din România a revenit în prima jumătate a anului la nivelul pre-pandemie. Ce terminale noi au fost inaugurate în 2024? (FOTO)

În comparație, aceștia estimează că reducerile de cheltuieli și de impozite anunțate de rivala sa democrată ar avea un impact mai redus asupra finanțelor publice și ar putea chiar contribui la reducerea deficitului SUA, cu un interval cuprins între o reducere de 400 de miliarde de dolari a deficitului și o creștere de 1.400 de miliarde de dolari în zece ani, în funcție de măsurile aplicate.

Iată care sunt propunerile privind taxele vamale și taxele făcute de Donald Trump în timpul campaniei electorale:

TAXE PE IMPORTURI

Fostul președinte republican a evocat perspectiva impunerii unor taxe vamale forfetare de 10-20 % pentru aproape toate produsele importate în Statele Unite, precum și a unor taxe de cel puțin 60 % pentru importurile din China, cu scopul declarat de a stimula activitatea de producție din SUA.

Donald Trump a anunțat la 23 septembrie că va impune taxe vamale de 200% la importurile de John Deere în cazul în care grupul își va continua planul de relocare a producției în Mexic. Aceste comentarii au dus la prăbușirea prețului acțiunilor producătorului de echipamente agricole.

În timp ce fostul magnat imobiliar a declarat adesea că va impune taxe de 200% producătorilor de automobile care își vor muta producția în Mexic, acesta nu a mai amenințat niciodată public o companie din sectorul agricol cu același tratament.

Este probabil ca astfel de taxe să încalce Acordul nord-american de liber schimb pe care administrația Trump l-a semnat cu Canada și Mexic în 2020.

În timpul unui discurs susținut la Detroit, Michigan, la 10 octombrie, Donald Trump a avertizat că orice vehicul importat prin frontiera de sud a SUA va fi supus unor taxe vamale de până la 200%. El a adăugat că va recompensa producătorii din SUA cu subvenții pentru cercetare și dezvoltare.

National Retail Federation, care reprezintă Walmart și alte companii care reprezintă aproape jumătate din volumul total al transportului maritim, se numără printre grupurile industriale care se opun taxelor propuse de Donald Trump. Economiștii au avertizat că taxele vamale vor stimula inflația.

Luna trecută, un sondaj Reuters/Ipsos a arătat că o majoritate restrânsă a alegătorilor americani sprijină promisiunea lui Donald Trump de a crește taxele pe importuri, în special din China.

În discursul de la Detroit, fostul președinte republican a promis că, dacă va reveni la Casa Albă, va notifica oficial Ciudad de Mexico și Ottawa cu privire la intenția sa de a renegocia acordul lor comercial trilateral pentru a răspunde preocupărilor legate de vehiculele chinezești.

REDUCERI FISCALE PENTRU PRODUCĂTORII LOCALI

La începutul lunii septembrie, Donald Trump a promis să reducă rata de impozitare pentru companiile care produc în Statele Unite de la 21 % la 15 %. El își exprimase anterior intenția de a reduce această rată de impozitare la 15%, dar fără a impune condiții privind locul de producție.

În timpul mandatului său prezidențial, din ianuarie 2017 până în ianuarie 2021, republicanul a redus semnificativ rata impozitului pe profit de la 35% la 21%.

ORE SUPLIMENTARE ȘI BACȘIȘURI NEIMPOZABILE

Dacă va câștiga alegerile, Donald Trump a declarat, la 12 septembrie, că orele suplimentare nu vor mai fi impozitate, în cadrul unor reduceri fiscale mai ample.

El a anunțat, de asemenea, că dorește să adopte o lege care să pună capăt impozitării bacșișurilor. Kamala Harris a făcut o promisiune similară. Deocamdată, legea cere angajaților să includă bacșișurile în declarația fiscală.

SCĂDEREA IMPOZITELOR PE VENIT ȘI PE AVERE

Donald Trump intenționează să ducă mai departe reducerile fiscale pe care le-a prezentat Congresului în 2017, reducând impozitele pentru toate persoanele fizice, inclusiv pentru cei mai bogați americani.

Experții fiscali și bugetari estimează că o astfel de măsură ar costa între 3.300 și 4.000 de miliarde de dolari în zece ani.

ÎNCETAREA „DUBLEI IMPOZITĂRI” A EXPATRIAȚILOR

Candidatul republican a promis să reducă impozitele plătite de cetățenii americani care locuiesc în străinătate, fără să ofere detalii.

Expatriații sunt obligați să depună declarații fiscale și să plătească impozite în Statele Unite „în același mod” ca și rezidenții din țară, potrivit Serviciului Federal de Venituri Interne (IRS).

ALTE MĂSURI

Pe lângă reducerile fiscale și taxele vamale, Donald Trump promite să sprijine industriile petrolului și gazelor naturale prin noi conducte și prin reautorizarea fracturării hidraulice pe terenurile federale, cu scopul de a stimula economia.

La 24 septembrie, el a declarat că va „repune în funcțiune” rezervația naturală arctică din Alaska, unde administrația Biden a anulat contractele de petrol și gaze.

Donald Trump a declarat, de asemenea, că ar lua în considerare eliminarea bonusului de 7.500 de dolari pentru achiziționarea unui vehicul electric. Când se afla la Casa Albă, el încercase deja să elimine acest tip de ajutor, care a fost prelungit ulterior de Joe Biden.