Sursa foto: captură video
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a prezentat noi imagini de pe lotul 3 al autostrăzii Ploiești – Buzău, unde stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 33%.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
CNAIR a publicat un clip video pe pagina sa de Facebook, în care prezentarea lucrărilor este făcută de un Mihai Ionescu, inginer care lucrează pe lotul respectiv, unde antreprenor general este asocierea turcă Nurol – Makyol.
“În momentul de față, în șantier executăm lucrări în mai multe locuri și anume : viaductul peste calea ferată, în lungime de 1.200 de metri, se lucrează la partea de tratamente în lungul autostrăzii, se execută asfaltări la nodurile rutiere Buzău și Spătaru, executăm șanțurile de beton și bazine de retenție, tot în lungul autostrăzii, sub contractorii noștri execută lucrările de relocare și instalare a utilităților, săpături pentru instalarea iluminatului și instalațiilor electrice pe noduri. Suntem foarte avansați pe partea de clădire și spații de servicii. Noi estimăm că vom finaliza lucrările la data prevăzută din contract și anume octombrie 2025.”, a spus inginerul Mihai Ionescu.
Acest sector de 21 de kilometri asigură legătura între localităţile Dumbrava şi Mizil, judeţul Prahova. Tronsonul pornește de la intersecţia cu autostrada A 3 (localitatea Dumbrava) şi se va finaliza la intersecţia cu DJ 100C (localitatea Baba Ana).
Potrivit Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), lotul 1 al A7 Ploieşti-Buzău a fost construit de Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA – Pizzarotti SA – Retter Projectmanagement SRL. Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în 22 august 2022, iar valoarea contractului s-a ridicat la 1,806 miliarde de lei, fără TVA, transmite Agerpres.
Şeful Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a arătat la momentul respectiv că, astfel, vor fi 102 kilometri pe care se va circula, din totalul de 320 de kilometri ai A7 (construiţi prin PNRR).
La rândul său, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioşteanu a afirmat la deschiderea lotului 1 că acesta este al cincilea lot deschis traficului (unul parţial), dintre cele 13 aferente A7 Autostrada Moldovei Ploieşti-Paşcani.
”Autostrada Moldova A7 este prima autostradă a României aflată integral în execuţie (13 loturi, 320 km), iar, la final, va lega Moldova de Muntenia şi prin infrastructură rutieră. A fost prevăzută în Programul Investiţional 2021-2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat şi aprobat în perioada 2020-2021 şi reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură rutieră finanţat din PNRR”, a adăugat el.
Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28 km) de pe Autostrada A7 Ploiești – Buzău va fi inaugurat la sfârșit de martie – început de aprilie, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la finele lui ianuarie.
Anterior, ministrul spunea că lotul 2 construit de Coni-Trace va fi dat în circulație în decembrie, deși avea termen în octombrie, însă constructorul a avut întârzieri cu tablierul metalic de pe două pasaje.
După inaugurarea lotului 2 Mizil – Pietroasele, doar lotul 3 mai lipsește pentru ca șoferii să circule integral pe autostradă de la București la Buzău.
