Ce importă România din Rusia și ce vindem acolo. Marea problemă a Dacia Renault

Comerțul României cu Rusia este profund debalansat pe relația import/export, țara noastră fiind importator net. Potrivit datelor furnizate de Institutul Național de Statistică la solicitarea Economedia, la 11 luni 2021 (ultimele date diseminate), importurile din Rusia atingeau 2,83 miliarde euro, în timp ce exporturile erau de 940 de milioane de euro, de unde rezultă un deficit comercial de 1,9 miliarde de euro.

Per total, Rusia nu este în Top 10 țări de import pentru România, fiind mai jos și decât Austria, iar la export, nici atât.

În ceea ce privește structura exportului/importului, trebuie precizat că rușii exportă în România, aproape în totalitate, materii prime. Astfel, dintr-un total de 2,8 miliarde, aproape 2 miliarde de euro înseamnă țiței și gaze. Urmează și alte materii prime, cum ar fi cocsul metalurgic, huilă, minereu de fier. Produse finite precum îngrășămintele, oțelurile sau profilele reprezintă, în total, un procent infim din exporturile Rusiei la noi. Cu toate acestea, în condițiile în care și România se raliază unor sancțiuni pe care mai toate țările din Europa le-au impus rușilor, în speța invaziei Ucrainei, companii locale trebuie să găsească alternativa pentru acele materii prime pe care le aduceau din Rusia.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

În ceea ce privește exporturile României în Rusia, firmele noastre trimit, în general, produse finite. Pe primul loc sunt componentele auto, care acontează un sfert din toalul exporturilor românești, adică 242 de milioane de euro. Aici, cel mai probabil, este vorba de livrările Dacia Renault pentru fabricile din Rusia, pentru că Dacia Duster, de exemplu, se fabrică și la ruși, sub brand Renault, iar Lada este colegă de grup cu Dacia. De asemenea ,la exporturile de componente auto ale României spre Rusia pot intra și produse ale Bosch, Continental sau ZF.

Pe locul doi al exporturilor românești se găsesc medicamentele – 57 de milioane de euro, diferite șampoane și uleiuri de păr, unelte, motoare și centrale termice. Singura materie primă din Top 10 exporturi în Rusia este soia. Companii locale au vândut soia de 27 de milioane euro.

În ciuda faptului că firmele românești nu exportă prea mult la ruși, la fel de adevărat este că sancțiunile funcționează și în relația inversă, adică este greu de crezut că rușii vor mai comanda ceva prin România. Aici, o problemă foarte mare o are Renault, pentru că piesele care pleacă de la noi către fabricile din Rusia reprezintă totuși 240 de milioane de euro și sunt indispensabile unităților de acolo. Fabricile Renault din est trebuie acum să găsească o soluție alternativă la aceste piese – dificit de găsit, în contextul actual, dacă nu cumva renunță cu totul la fabricație.

Global, în 2021, pe date nediseminate pe categorii de produse, exporturile României au însumat 74,7 miliarde de euro, iar importurile au însumat 98 miliarde de euro euro. În anul 2021 exporturile au crescut cu 20,1%, iar importurile au crescut cu 22,1%, comparativ cu anul 2020. Deficitul balanţei comerciale a fost de aproape 24 miliarde de euro euro, mai mare cu 5,3 miliarde euro decât cel înregistrat în 2020, potrivit datelor anunțate de INS în februarie.