FOTO Drone interceptoare sub licență ucraineană vor fi produse de o companie din România / UAV-uri kamikaze autonome sunt testate deja de BlueSpace Technology

Compania românească BlueSpace Technology va produce drone interceptoare sub licență ucraineană, dar și modele autonome kamikaze, a transmis Constantin Pintilie, CEO al companiei, la un eveniment organizat la una dintre facilitățile firmei din Moreni, la care Economedia a participat.

În ceea ce privește modelele kamikaze, acestea sunt dezvoltate intern de companie, încorporează inteligență artificială și sunt în faza de testare, potrivit lui Pintilie. „Astăzi vedem un război al dronelor și ne-am concentrat pe dezvoltarea de drone kamikaze și drone interceptoare”, a declarat el. Pe cele kamikaze „le avem în testare și așteptăm momentul de producție”.

El a mai spus că, legat de interceptoare, BlueSpace Technology a semnat un contract de preluare a IP-ului (proprietății intelectuale) unui producător de astfel de vehicule aeriene fără pilot din Ucraina. „Vrem să producem aceste drone interceptoare”, a precizat CEO-ul companiei. Statul vecin este considerat lider mondial în tehnologia dronelor. Reprezentantul BlueSpace Technology a declarat, pentru Economedia, că în acest moment sunt așteptate toate aprobările necesare pentru transferul de tehnologie și că este devreme să vorbim despre potențiali clienți.

Analize Economedia

ANALIZĂ Hidroelectrica a ajuns să vândă energia către clienții en-gros la un preț mai mare decât către clienții finali / O anomalie economică ce ridică semne de întrebare pentru investitori

ANALIZĂ Achizițiile majore de armament făcute sau planificate de România după invadarea Ucrainei de către Rusia în 2022: MLI-uri, sute de tancuri, nave și avioane „stealth” F-35

ANALIZĂ Sectorul utilităților de la bursa românească a performat mai bine decât indicii sectoriali din SUA, Germania și Franța, dar rămâne dependent de reglementări și volatilitate legislativă / „Sectorul utilităților din România nu mai este unul pur defensiv”

ANALIZĂ Ce companii din România caută angajați, în plin „sezon” de concedieri și strâns cureaua. Care sunt domeniile care oferă cele mai multe oportunități?

ANALIZĂ Fondurile de pensii private plasează aproape 70% din economiile românilor pentru bătrânețe în datoria publică, prin achiziția de titluri de stat la dobânzi care nu acoperă rata inflației

GRAFICE Analiză Roland Berger: Care este rolul României în tranziția Europei la o industrie a apărării pregătită să înfrunte provocările actuale și viitoare?

ANALIZĂ | 14 analiști locali și străini văd acțiunile Hidroelectrica la 113,88 de lei în următorul an, sub prețul din piață de 121,6 lei / Compania de stat este percepută ca ușor supraevaluată la nivelul actual

ANALIZĂ | Foarte mulți români angajați în București și Ilfov locuiesc de fapt în acte în alte județe

ANALIZĂ Investitorii plătesc mai mult pentru profiturile Petrom și Romgaz decât în cazul altor companii similare precum MOL, KMG, OMV sau Orlen / Romgaz ar putea oferi dividende mai mici investitorilor, având în vedere investițiile care necesită mult cash

ANALIZĂ Acțiuni vs. cifre: Cum au evoluat acțiunile marilor companii de la Bursa de Valori București față de rezultatele lor financiare în ultimii ani

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

România bogată, România săracă: Hărțile țării, colorate în funcție de PIB și investiții străine/ Care sunt județele cele mai atractive și cine rămâne în urmă?

ANALIZĂ | „Singura variantă ca eu să pot sta în București este să împart chiria” / Cum își gestionează tinerii bugetele în fața scumpirilor și noilor taxe

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Dronele interceptoare sunt folosite pentru a elimina alte tipuri de drone, precum cele de atac sau supraveghere și recunoaștere.

Un alt model dezvoltat de companie este Ageela-2402, destinată misiunilor de căutare, identificare și urmărire a unor ținte sau obiective. Drona poate fi configurată și pentru misiuni de lovire a țintelor.

Compania a anunțat la eveniment și că va construi anul viitor primul laborator de testare EMI/EMC (Interferență Electromagnetică / Compatibilitate Electromagnetică) pentru vehicule din România și regiune. Valoarea investiției va fi de 3-4 milioane de lei. Există doar câteva astfel de facilități în Europa.

Firma a lansat, în colaborare cu Uzina Automecanică Moreni, o filială a companiei de stat Romarm, VLAH, primul vehicul blindat 4×4 dezvoltat în România după Revoluție. Vehiculul, realizat integral cu piese și componente europene, nu are încă un client, dar proiectul există pentru a asimila proprietate intelectuală, experiență și pentru a demonstra că parteneriatul public-privat poate funcționa în România, a declarat Constantin Pintilie.

Asta nu înseamnă, însă, că VLAH va rămâne la stadiul de concept. Clienți vor fi căutați pentru vehicul. În cazul în care producția va începe, vor fi fabricate 200 de unități pe an. Doar pentru partea de producție ar fi necesari 180 de angajați, a mai spus Pintilie.

România nu se va număra cel mai probabil printre clienți. Bucureștiul a semnat deja cu compania Otokar din Turcia pentru achiziția a 1.059 de vehicule blindate Cobra II 4×4. Cea mai mare parte dintre acestea vor fi asamblate la Mediaș. BlueSpace este subcontractor în acest proiect, oferind sistemele de bruiaj de pe vehicule. Mai mult, una dintre condițiile pentru achiziții militare în România este ca sistemul să fi fost vândut și altor două state NATO.

BlueSpace Technology a fost înființată în 2016, are peste 180 de angajați și, pe lângă Moreni, mai are facilități de producție la Bragadiru, Măgurele și Mangalia. Compania oferă soluții de apărare și securitate, specializându-se în producția de echipamente TEMPEST (termenul se referă la standarde și tehnici de protecție împotriva emisiilor electromagnetice nedorite de la echipamentele electronice) certificate NATO, sisteme anti-dronă, dezvoltarea de platforme blindate precum VLAH sau drone.

Compania a anunțat că a livrat până acum peste 12.000 de echipamente, în cadrul a peste 700 de contracte. Peste 99% din clienți sunt guvernamentali.

Sursa foto: BlueSpace Technology