Ford reduce prețurile autovehiculului său electric Mustang Mach-E, urmând exemplul Tesla

Ford Motor mărește producția și reduce prețurile crossoverului său electric Mustang Mach-E, la câteva săptămâni după ce liderul industriei, Tesla, a anunțat planuri similare pentru vehiculele sale electrice, transmite CNBC.

Constructorul auto din Detroit a anunțat luni că va reduce prețurile modelului Mach-E, comparabil cu Modelul Y de la Tesla, în medie cu aproximativ 4.500 de dolari, în funcție de model. Reducerile variază între 600 și 5.900 de dolari, comparativ cu reducerile de preț de până la 13.000 de dolari operate de Tesla la Modelul Y la începutul lunii ianuarie.

Analiștii și investitorii de pe Wall Street au aplaudat în mare parte reducerile de preț ale Tesla ca modalitate de a stimula cererea și de a crește vânzările, în pofida îngrijorărilor că această măsură ar putea eroda unele profituri. Analiștii se așteptau ca reducerile operate de Tesla să pună presiune asupra altor producători auto pentru a reduce propriile prețuri.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

În cazul Ford, reducerile de preț vor însemna că nu toate modelele Mach-E, bazate pe echipare, vor fi profitabile pe unitate, potrivit lui Marin Gjaja, director pentru clienți al diviziei de vehicule electrice a Ford. El a precizat că se așteaptă ca producția Mach-E să crească de la 78.000 de vehicule la 130.000 de unități anual.

“Răspundem la schimbările de pe piață”, a declarat Gjaja în timpul unei conferințe de presă, făcând referire la noile stimulente federale pentru vehiculele electrice și la reducerile de preț ale Tesla. “Pe măsură ce căutăm și dorim să rămânem competitivi pe piață, trebuie să răspundem”.
Ford se așteaptă să compenseze o parte din scăderea profitului cu îmbunătățiri ale costurilor datorită producției suplimentare, precum și cu o reducere a unor costuri cu materiile prime, potrivit lui Gjaja. Prețul de pornire al modelului Mach-E va varia acum între aproximativ 46.000 și 64.000 de dolari. Modelul Y de la Tesla pornește de la aproximativ 53.500 până la 57.000 de dolari, fără nicio opțiune.

Mach-E a făcut ca Ford să devină al doilea cel mai bine vândut producător de vehicule electrice anul trecut în SUA, deși în urma Tesla cu o marjă mare. Ford a vândut peste 65.000 de EV-uri în SUA anul trecut. Motor Intelligence estimează că Tesla, care nu raportează vânzările pe regiuni, a vândut peste 522.000 de EV-uri în SUA în 2022.

Ford a declarat că clienții existenți ai Mustang Mach-E care așteaptă livrarea vehiculului lor vor primi automat prețul ajustat. Pentru clienții care au cumpărat unul dintre vehicule după 1 ianuarie și care și-au primit deja Mustang Mach-E, Ford va contacta cu o “ofertă privată”, a precizat compania.

În plus față de prețul ajustat, vehiculele Mustang Mach-E comandate între 30 ianuarie și 3 aprilie vor fi eligibile pentru rate speciale cu Ford Credit, de până la 5,34%.

Ford a refuzat să comenteze ce ornamente și modele Mach-E vor fi profitabile după reducerile de preț. Compania este așteptată să înceapă să raporteze separat rezultatele financiare pentru afacerea sa cu vehicule electrice, cunoscută sub numele de Model e, în cursul acestui an.

“Vrem să facem bani. Nu mă înțelegeți greșit, vrem neapărat să facem bani”, a declarat Gjaja. “Credeți-mă, știu că trebuie să încercăm să devenim mai profitabili, deoarece vom fi răspunzători public pentru această cifră.”

Pentru a crește producția de Mach-E, Ford modernizează uzina din Mexic unde sunt fabricate vehiculele. Se așteaptă ca aceasta să revină online luna viitoare, a declarat Ford.