Sursa foto: Facebook/ Ionel Scrioșteanu
Secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, anunță că pe lotul 3 Pietroasele – Buzău din tronsonul Ploiești – Buzău al Autostrăzii Moldovei A7 se lucrează într-un ritm bun atât la corpul autostrăzii, cât și la structuri, iar lucrarea este in graficul contractat, cu termen de finalizare in această toamnă.
Ca noutate, a spus el, a început montarea grinzilor din beton pe structura principala a acestui lot (pasajul-viaduct peste CF de 1,2 Km) fiind montate deja primele 36 de bucăți și, totodata, au fost asfaltate bretelele de legătura necesare asigurării descărcării lotului 1 Buzău-Focșani (inclusiv podul peste râul Buzău).
Pe acest sector de autostrada, progresul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 34%, a mai spus secretarul de stat, iar lucrările aflate in curs de desfășurare sunt următoarele:
➡️ Lucrări de terasamente si consolidări:
✅ Se lucrează la umpluturi, unde s-au realizat ~900.000 mc care reprezintă 85% din volumul total
✅ S-au finalizat lucrările de podețe, atât pe aliniamentul autostrăzii cat si cele adiacente acesteia (Nodurile Rutiere Spătaru si Buzău)
✅ Se lucrează la suprastructura drumului la balast stabilizat cu ciment;
✅ Se continua așternerea asfaltului, stratul de baza AB31.5;
✅ Se continuă execuția dispozitivelor de scurgere a apelor – șanțurile de beton adiacente autostrăzii, care au ajuns la 16km;
✅ S-a început montarea corpurilor de iluminat pentru nodul Buzău fundații si stâlpi de iluminat;
➡️ Lucrări la structurile principale poduri, pasaje:
✅ S-au finalizat aproape in întregime fundațiile, elevațiile, riglele, banchetele și continua instalarea grinzilor prefabricate aferente următoarelor structurii:
– km 51+480 (Pod pe drum agricol peste autostrada)
– km 52+850 (Pod pe drum agricol peste autostrada)
– km 55+168 (Pod pe DN 2B peste autostrada) –
– km 57+850 (Pod pe DJ203D peste autostrada)
– km 60+258 (Pod pe drum agricol peste autostrada)
– km 60+985 (Pasaj superior peste CF triaj si DN 2B)
✅ S-au finalizat montarea predalelor la Podul pe drum agricol peste autostrada km 51+480 si la km 57+850 Pod pe DJ203D peste autostrada
➡️ Centre de întreținere si control (CIC), spațiu de servicii si parcare de scurta durata:
✅ Se continua lucrările de terasamente la spațiul de servicii de la km 53+000
✅ Se continua lucrările de rezistenta la Ob1, Ob13 si parcarea de scurta durata cu zidăria pentru grupuri sanitare
➡️Nod rutier Spătaru
✅ Se lucrează la terasamente pe bretelele de acces
✅ Se lucrează la straturile superioare
✅ Sunt finalizate podețele casetate amplasate pe toate bretelele 1-8
➡️𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 Buzău
✅ Se lucrează la terasamente pe bretelele de acces,
✅ Se lucrează la straturile superioare: balast, balast stabilizat si AB 31.5
✅ Sunt finalizate lucrările de podețe pe toate bretelele
➡️ Lucrări de mediu:
✅ Se lucrează la instalarea panourilor de protecție forestiera la km 49+350 – 49+500
ℹ️ Personalul mobilizat in șantier a ajuns la aproximativ 600 de persoane, iar utilajele si echipamentele la ~300.
Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Tronsonul 3 Pietroasele/Spătaru – Buzău are o lungime totală de 13,9 km, lucrările au început în data de 1 martie 2024 și au termen de finalizare 20 de luni, adică în noiembrie 2025.
Lotul 3 Pietroasele – Municipiul Buzău (13,9 km)
Antreprenor: Asocierea Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Șirketi – Makyol Inșaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Șirketi;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,093,470,823 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR);
Acest sector de 21 de kilometri asigură legătura între localităţile Dumbrava şi Mizil, judeţul Prahova. Tronsonul pornește de la intersecţia cu autostrada A 3 (localitatea Dumbrava) şi se va finaliza la intersecţia cu DJ 100C (localitatea Baba Ana).
Potrivit Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), lotul 1 al A7 Ploieşti-Buzău a fost construit de Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA – Pizzarotti SA – Retter Projectmanagement SRL. Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în 22 august 2022, iar valoarea contractului s-a ridicat la 1,806 miliarde de lei, fără TVA, transmite Agerpres.
Şeful Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a arătat la momentul respectiv că, astfel, vor fi 102 kilometri pe care se va circula, din totalul de 320 de kilometri ai A7 (construiţi prin PNRR).
La rândul său, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioşteanu a afirmat la deschiderea lotului 1 că acesta este al cincilea lot deschis traficului (unul parţial), dintre cele 13 aferente A7 Autostrada Moldovei Ploieşti-Paşcani.
”Autostrada Moldova A7 este prima autostradă a României aflată integral în execuţie (13 loturi, 320 km), iar, la final, va lega Moldova de Muntenia şi prin infrastructură rutieră. A fost prevăzută în Programul Investiţional 2021-2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat şi aprobat în perioada 2020-2021 şi reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură rutieră finanţat din PNRR”, a adăugat el.
Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28 km) de pe Autostrada A7 Ploiești – Buzău va fi inaugurat la sfârșit de martie – început de aprilie, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la finele lui ianuarie.
Anterior, ministrul spunea că lotul 2 construit de Coni-Trace va fi dat în circulație în decembrie, deși avea termen în octombrie, însă constructorul a avut întârzieri cu tablierul metalic de pe două pasaje.
După inaugurarea lotului 2 Mizil – Pietroasele, doar lotul 3 mai lipsește pentru ca șoferii să circule integral pe autostradă de la București la Buzău.
