Sursa : Erbașu
Stația de Metrou Tudor Arghezi, pe Magistrala M2 Berceni – Pipera, va fi recepționată până la sfârșitul anului, cu o lună înainte de termenul din contract, iar punerea în funcțiune a liniei este așteptată pentru jumătatea anului viitor, după probele tehnice, anunță primarul Sectorului 4, Daniel Băluță. Stația Tudor Arghezi pe care o construiește Primăria Sectorului 4 este singurul șantier pentru extinderea rețelei de metrou din București, secțiunea Gara de Nord – Băneasa de pe M6 urmând să intre în execuție în prima jumătate a anului viitor.
Liderul de proiect este firma românească SOMET. Contractul de aproximativ 150 de milioane de lei este finanțat prin POIM, linia fiind construită tot la suprafață. Noua stație va fi conectată cu actualul traseu al Magistralei 2 printr-o cale dublă de rulare de 1,6 km și va fi formată dintr-o clădire cu subsol, parter şi două etaje.
„În mai puțin de două luni vom preda ”la cheie” stația de metrou Tudor Arghezi. Ulterior, după recepția finală a lucrărilor, Metrorex va face toate probele pentru ca, la jumătatea anului viitor, să putem circula cu metroul până la stația Tudor Arghezi. Cel mai mare proiect de infrastructură pe care l-am implementat în sectorul nostru este rezultatul unei colaborări exemplare între Primăria Sectorului 4, Ministerul Transporturilor și Metrorex. Și este dovada faptului că se poate! Zilele trecute, am semnat un act adițional la contractul de finanțare al lucrărilor, încheiat cu Ministerul Transporturilor, care ne asigură finanțarea executării ultimelor finisaje la noua stație de metrou de pe Șoseaua Berceni”, a transmis vineri Băluță.
Lângă stația de metrou se construiește și o parcare tip park&ride cu 300 de locuri care ar urma să fie terminată odată cu stația, spunea luna trecută primarul Sectorului 4 (detalii aici).
Magistrala de metrou M2 Pipera – Berceni va fi extinsă cu încă trei staţii în comuna Berceni din judeţul Ilfov. Primăria Sectorului 4 şi Consiliul Judeţean Ilfov au semnat în noiembrie 2021 contractul pentru studiul de fezabilitate care va da soluţiile tehnice pentru extinderea magistralei, în comuna Berceni, dincolo de Centura Capitalei. Contractul pentru studiul de prefezabilitate şi fezabilitate a fost semnat cu asocierea Concrete & Design Solutions pentru 5 milioane de lei şi o durată de realizare de 9 luni. În urma documentaţiei tehnice, se va stabili dacă linia de metrou va continua tot la suprafaţă sau va fi amenajată în subteran, implicit cum va fi traversată centura Bucureşti.
