Poliția rutieră din Bulgaria a pus în funcțiune 187 de camere video, montate pe trepiede, ca parte a unui efort mai amplu de a spori siguranța rutieră atât în zone urbane, cât și pe autostrăzi, transmite Novinite. Aceste dispozitive noi sunt echipate cu software avansat, care le permite să detecteze o gamă largă de încălcări, nu doar viteza excesivă.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Inspectorul șef Radoslav Buyukliyski, șeful Poliției Rutiere din Kyustendil, a explicat că, deși aspectul camerelor noi seamănă cu modelele vechi, tehnologia internă a fost îmbunătățită considerabil. Sistemul modernizat permite camerelor să identifice tipul vehiculului – diferențiind între autoturisme și camioane grele – și să monitorizeze nu doar viteza, ci și manevre ilegale, cum ar fi folosirea necorespunzătoare a benzilor de urgență, depășirile neautorizate și circulația pe benzile destinate autobuzelor.
O caracteristică cheie a noului sistem este capacitatea de a monitoriza simultan toate cele trei benzi ale autostrăzii. Camerele pot fi poziționate astfel încât să surprindă traficul care se apropie, dar și pe cel care se îndepărtează, oferind flexibilitate în instalare. Ele pot înregistra simultan vehicule care circulă cu viteze de 70 km/h, 90 km/h și 120 km/h și înregistrează automat ce vehicul mergea cu ce viteză.
În mai puțin de o oră, în timpul unei inspecții matinale pe Autostrada Struma, poliția a înregistrat 13 încălcări ale vitezei legale. Un șofer a fost surprins conducând cu 168 km/h. Cu o săptămână înainte, pe aceeași autostradă a fost înregistrată o viteză record de 233 km/h într-o acțiune specializată de control trafic.
Inspectorul șef Buyukliyski a subliniat că scopul noilor camere nu este colectarea amenzilor, ci cultivarea unei culturi a conducerii în siguranță. Potrivit lui, obiectivul este să încurajeze șoferii să respecte regulile de circulație, să arate respect reciproc pe drum și, în final, să reducă numărul accidentelor.
El a adăugat că amplasarea camerelor noi se bazează pe analize săptămânale ale datelor privind incidentele rutiere, ceea ce permite poliției să se concentreze mai eficient pe zonele cu risc ridicat.