Regiunea Pieria din Grecia și-a pierdut mare parte din turiștii români. Hotelierii greci cred că românii preferă să călătorească spre destinații mai îndepărtate cu avionul grație intrării în Schengen aerian

Hotelurile din regiunea greacă Pieria au înregistrat rate scăzute de ocupare în luna iulie, în ciuda unui început dinamic, încă din luna aprilie, al sezonului estival din acest an, susțin agențiile de turism din regiune, potrivit Rador Radio România. Pieria e situată în apropiere de peninsula Halkidiki și include zonele Paralia Katerini și Riviera Olimpului.

Motivul e dat de scăderea numărului de turiști români, și asta în condițiile în care numărul turiștilor greci în Pieria este în creștere întrucât mulți preferă plajele de pe continent pentru vacanțele lor din acest an, în principal din cauza creșterii mari a costului biletelor de feribot, care fac ca o călătorie în insule să fie mai scumpă.

Însă creșterea numărului turiștilor greci nu este suficientă pentru a compensa pierderile înregistrate la numărul de sosiri pe cale rutieră de pe piața românească. Pe drumurile din Pieria sunt semnificativ mai puține mașini cu numere de înmatriculare românești în acest an, fapt care probabil are legătură cu evoluțiile din jurul integrării României în Spațiul Schengen, după cum subliniază președintele Uniunii Hotelierilor din Pieria, Iraklis Tsitlakidis, pentru Athens Macedonian News Agency.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

„Scăderea numărului de sosiri pe cale rutieră din România estimăm că este în jur de 40%. Această scădere s-ar putea datora faptului că avem o integrare parțială a României în Schengen, cu formalitățile eliminate pe partea de transport aerian, dar nu și în deplasările rutiere. Așa că probabil că românii au preferat anul acesta să călătorească cu avionul, fără formalități de lungă durată, către destinații care nu erau la fel de ușor de vizitat înainte”, consideră Iraklis Tsitlakidis, potrivit căruia prevederile Tratatului Schengen se așteaptă să fie aplicat pentru transporturile rutiere de la începutul anului 2025 sau chiar mai devreme, posibil din octombrie.

Până atunci, însă, situația cu formalitățile și întârzierile de la frontierele terestre ale Greciei, mai ales după jumătatea lunii iunie, „nu fac cinste profilului european al țării, în ciuda eforturilor onorabile ale oamenilor de afaceri locali”, spune președintele hotelierilor.

Potrivit lui Tsitlakidis, sezonul turistic estival din acest an a început „normal și promițător”. Din aprilie până în iunie, gradul de ocupare a hotelurilor din Pieria a fost mai mare decât anul trecut, iar totul arăta că va fi un sezon bun. Cu toate acestea, nivelul în iulie s-a situat la 60%-65% din numărul de înnoptări înregistrate în anii trecuți în regiune, iar imaginea pentru luna august nu este la fel de pozitivă ca la începutul sezonului. „În medie, estimăm că gradul de ocupare s-a redus cu 25%-30% în iulie, din cauza scăderii numărului românilor care au venit în regiune. Prezența grecilor, în principal a familiilor, a crescut, ceea ce este probabil legat de creșterea tarifelor la feribot. (…) Dar nu este suficient pentru a compensa pierderile din România. În ultimii ani, România a fost pe primul loc în lista principalelor țări de proveniență a turiștilor din Pieria, o listă completată de Bulgaria, Grecia, Serbia şi Germania, dar anul acesta se pare că pierde primul loc”, mai spune Iraklis Tsitlakidis.

Potrivit lui Tsitlakidis, în prezent zonele din Pieria cu cea mai mare cerere din partea turiștilor sunt Paralia Katerini și Riviera Olimpului și, în al doilea rând, Leptokarya, Platamonas, Nei Pori și Litochoro, precum și destinații montane precum Elatochori.

Sursa: ATHENS-MACEDONIAN NEWS AGENCY / Rador Radio România / Traducerea: Carolina Ciulu

Sursa foto: Dreamstime.com