România vrea să fie printre primele țări din Europa unde va fi posibilă testarea autoturismelor autonome, în condiții reale de trafic

România vrea să fie printre primele țări din Europa unde va fi posibilă testarea autoturismelor autonome, în condiții reale de trafic, ceea ce va duce la creșterea șanselor de a deveni un hub de digitalizare și inovare în regiune, susține  secretarul de stat în Ministerul Cercetării, Iulian Popescu. Declarația a fost făcută după ce acesta a vizitat un centru de cercetare-dezvoltare de la Cluj, transmite Actualdecluj.ro.

”Inițiativa a plecat de la o vizită într-un centru de cercetare din Cluj unde se lucrează la sistemele de conducere autonomă”, spune el. ”Cred că prin autorizarea testărilor autovehiculelor automate transmitem că România este un prieten al digitalizării și putem atrage companii și specialiști”.

Ministerul Cercetării, Inovării și Digitalizării, împreună cu Ministerul Afacerilor Interne, Romania au inițiat un proiect de lege pentru completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice în care se reglementează condițiile în vederea testării pe drumurile publice din România, pe trasee prestabilite, a autovehiculelor prevăzute cu sistem de conducere automatizată, au transmis reprezentanții Ministerului Cercetării.

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

Prin proiectul de act normativ aflat acum în dezbatere publică sunt create premisele legale în vederea autorizării pentru probe a autovehiculelor prevăzute cu sistem de conducere automatizată, în scopul testării autovehiculelor respective pe anumite trasee stabilite în prealabil de către Poliția Rutieră. ”O propunere pentru astfel de traseu poate fi inclusiv pe cea mai înaltă șosea din România, Transalpina”, spune el.

Grupul de lucru care a realizat acest act normativ a fost coordonat de Ciprian Vlad și a inclus specialiști din cadrul Ministerul Afacerilor Interne – Inspectoratul General al Poliției Române, Registrul Auto Român Oficial, DRPCIV, Primaria Cluj Napoca, avocați, profesori universitari din domeniul tehnic și reprezentanți ai companiilor care desfășoară activitatea de cercetare-dezvoltare în domeniul sistemelor automatizate.