Sursa foto: Pixabay
Europenii care și-au petrecut vacanța în țara lor, în loc să călătorească în SUA, au ajutat Ryanair să-și crească profiturile cu 40% între aprilie și septembrie, scrie Financial Times.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Compania aeriană low-cost a declarat că cererea sănătoasă din lunile de vară a dus la o creștere a tarifelor cu 13%, deoarece a crescut previziunile anuale privind numărul de pasageri după ce a primit în sfârșit livrarea mult așteptatului avion Boeing.
„A existat o reticență” față de vacanțele în SUA, a declarat șeful grupului, Michael O’Leary. „Traficul transatlantic, care are prețuri agresive, a fost foarte redus în timpul verii, iar tot mai multe familii rămân acasă și își petrec vacanța în Europa, în special în zona Mediteranei.”
În același timp, el a prezis că slăbirea economiei britanice va ajuta compania aeriană, deoarece familiile britanice au devenit mai atente la costuri atunci când călătoresc cu avionul: „Cred că tot mai mulți oameni vor opta pentru Ryanair. Suntem mai sensibili la prețuri, în special familiile care călătoresc în vacanțele de mijlocul semestrului, de Crăciun sau în vacanța de vară.”
O’Leary a solicitat, de asemenea, aeroportului Stansted, cel mai mare aeroport al Ryanair din Marea Britanie, să construiască o a doua pistă pentru a-și mări capacitatea. Aeroportul are „teren verde” în jurul său și ar putea construi o nouă pistă cu „500-600 de milioane de lire sterline”, a prevăzut el.
În schimb, O’Leary nu se așteaptă ca a treia pistă a aeroportului Heathrow să fie construită „în timpul vieții mele și nici în timpul vieții copiilor mei”.
Veniturile companiei aeriene low-cost au crescut cu 13% până la 9,82 miliarde de euro în prima jumătate a anului financiar, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Ryanair a beneficiat de perioada sărbătorilor de Paște, care a căzut în primul trimestru al anului financiar. Profiturile înainte de impozitare s-au ridicat la 2,89 miliarde de euro, comparativ cu 2,06 miliarde de euro.
Ryanair și-a majorat prognoza privind numărul de pasageri pentru acest an la 207 milioane, în ușoară creștere față de previziunea anterioară de 206 milioane, după o cerere puternică și livrarea mai devreme decât se aștepta a unor aeronave Boeing 737 Max 8.
Noile avioane vor permite companiei Ryanair să-și mărească „selectiv” capacitatea în perioada Crăciunului și Anului Nou. Compania aeriană semnalase anterior că creșterea din acest an va încetini din cauza livrărilor întârziate de avioane de la Boeing.
Ryanair a declarat că rezervările pentru trimestrul următor, inclusiv pentru perioada Crăciunului, sunt ușor peste nivelul de anul trecut.
Compania urma să beneficieze și de scăderea prețurilor petrolului și de fluctuațiile dolarului american, a spus O’Leary.
A acoperit combustibilul pentru anul viitor la un preț sub 67 de dolari pe baril, comparativ cu 76 de dolari pe care îi plătește în acest an. „Acest lucru va reduce cu 650 de milioane de euro factura noastră de combustibil pentru anul viitor”, a adăugat el.
Cu toate acestea, Ryanair ar folosi economiile pentru a-și consolida poziția financiară înainte de următorul șoc din domeniul călătoriilor – cum ar fi o altă pandemie sau o recesiune economică – mai degrabă decât pentru a reduce tarifele, a spus O’Leary. „Avem o capacitate semnificativă de a reduce și mai mult tarifele aeriene… dar nu văd niciun motiv pentru a stimula cererea, cu excepția cazului în care va exista un șoc economic foarte profund sau un eveniment neprevăzut.”
Ryanair a stabilit, de asemenea, cursul de schimb pe care îl va utiliza pentru plata livrării primelor 50 de aeronave Boeing 737 Max 10, a spus O’Leary. „Acestea sunt economii enorme pe care le realizăm și care îmi dau o încredere enormă pentru anul viitor.”
El a spus că noile aeronave și cererea puternică îi dau încredere că compania aeriană va crește până la 300 de milioane de pasageri anual în următorii opt ani.
Acțiunile au scăzut cu 1,6% la 25,85 euro în tranzacțiile matinale de la Dublin, dar au crescut cu 35% în acest an, evaluând compania la 27,2 miliarde de euro.
