EUR:
5,0871
USD:
4,3558
S&P 500:
6.921
DAX:
25.127
FTSE 100:
10.045
Antreprenori
Antreprenor cu valoare adăugată
Provocări de antreprenor
Startup
Femei Antreprenor
Vis de Antreprenor
Povești de Succes
Bani
Bănci
Asigurări
Pensii private
Investiții la bursa
Finanțe personale
Infrastructură
Rutier
Feroviar
Aerian
Naval
Auto/Tech
Auto
E-Auto
IT
Inovații
Inteligenta Artificiala
Energie
Green Energy
Tranziția Energetică
Lideri
Future of work
Retail
Comert Modern
HoReCa
Food industry
Fermieri
Agribusiness
Pets&Cats
Analize
Economic Monitor
Analize
Companii
IMM
Francize
M&A
Showcase
FOMO
Economia digitală
Editoriale & Opinii
Public Policy
Fiscalitate
Pensii
Macroeconomie
Real Estate
Travel
EU Money
Monitorizare PNRR
Cei care se întorc
Conferințele Economedia
Antreprenori
Antreprenor cu valoare adăugată
Provocări de antreprenor
Startup
Femei Antreprenor
Vis de Antreprenor
Povești de Succes
Bani
Bănci
Asigurări
Pensii private
Investiții la bursa
Finanțe personale
Infrastructură
Rutier
Feroviar
Aerian
Naval
Auto/Tech
Auto
E-Auto
IT
Inovații
Inteligenta Artificiala
Energie
Green Energy
Tranziția Energetică
Lideri
Future of work
Retail
Comert Modern
HoReCa
Food industry
Fermieri
Agribusiness
Pets&Cats
Analize
Economic Monitor
Analize
Companii
IMM
Francize
M&A
Showcase
FOMO
Economia digitală
Contact
Prelucrarea datelor personale
Politică de cookie-uri
Modifică preferințe cookies
Despre noi
autostrazi
06 ian.
Mădălina Podaru
1
Asociația Pro Infrastructură: Șanse mari ca în 2026 să batem iar recordul de autostrăzi inaugurate, după recordul absolut din mega-electoralul an 2024
31 dec.
Mădălina Podaru
2
VIDEO Țintă ambițioasă pentru 2026: inaugurarea a 250 de kilometri de autostradă nouă / Ce tronsoane vor fi gata, promit autoritățile
11 sept.
Redacția
2
Asociaţia Pro Infrastructură cere ca infrastructura feroviară să fie inclusă în SAFE, program prin care România primește 17 miliarde de euro / Tehnica militară merge cu trenul, atrage atenția Asociația
14 aug.
Redacția
1
Ministrul Proiectelor Europene, despre autostrăzi: Punem cap la cap toate sursele pe care le avem de finanţare ca să ne asigurăm de continuitatea proiectelor pe A7, A8
02 feb.
Redacția
Retrospectiva săptămânii Economedia: Bugetul a fost adoptat de guvern și criticat de Consiliul Fiscal, proteste din cauza ordonanței austerității, speranțe pe piața auto de la viitorul program Rabla
30 dec.
Mădălina Podaru
2
În umbra UMB. Ce a adus 2024 pentru constructori români mai puțin titrați : ARL, Baxcom, Coni, Dimex, Erbașu și Retter/Ce urmează în 2025
24 dec.
Redacția
1
DOCUMENT Lucrările la Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), etapa I pot începe. A fost emisă autorizația de construire
23 dec.
Redacția
Cum arată planurile noului guvern pentru Transporturi. Prima autostradă montană care va traversa Carpații, inclusiv prin tuneluri, are termen de finalizare la sfârșitul lui 2028
25 nov.
Redacția
1
România depășește „borna” 100 de kilometri de Autostradă și Drum Expres inaugurați în 2024 / Ozaltin aduce primii kilometri de drum rapid din Dolj
04 aug.
Redacția
Bilanț CNAIR: Aproape 518 kilometri de autostrăzi şi drumuri expres sunt în etapa de execuţie
21 iun.
Valentin Bora
5
INTERVIU Gabriel Budescu, director general CNIR: Avem proiecte pentru 774 kilometri de autostradă și drum expres. Angajații vor lua parte la profitul companiei
20 iun.
Redacția
CNAIR prelungeşte restricţiile pentru maşinile de mare tonaj, până în 24 iunie
21 nov.
Redacția
3
Cum construiesc companiile de casă ale lui Erdogan autostrăzile din România
01 oct.
Redacția
12
Raport. Românii sunt cei mai nemulțumiți cetățeni, la nivel global, de infrastructura din țara lor / Gradul de satisfacție pe fiecare tip de infrastructură
11 aug.
Matei Ionescu
1
CNAIR scoate la licitație studiul de fezabilitate pentru lărgirea autostrăzii București – Pitești la trei benzi pe sens
13 mai
Redacția
1
Adina Vălean: Pentru cetăţean, marea durere şi marea ruşine rămâne reţeaua de autostrăzi. Avem absolută nevoie să facem repede autostrăzile pe care le-am planificat
30 dec.
Redacția
1
CNAIR a semnat 48 de contracte de finanțare cu fonduri europene, de 24 miliarde de lei în 2022
21 dec.
Redacția
1
Drulă: Povestea Centurii Timișoara Sud este un eșec 100% Grindeanu/PSD. Probabil și peste un an vom vedea cele trei contracte reziliate în procedură de relicitare
30 nov.
G4Media
Asociația Pro Infrastructură : Vom încheia anul 2022 cu 994,6 km de autostradă și drum expres aflați în exploatare, iar pentru o rețea decentă mai avem nevoie de 2000 / ONG-ul estimează că în 10 ani mai pot fi adăugați încă 900 de km
29 sept.
Redacția
1
Presa bulgară: În Europa, doar România are mai multe drumuri proaste decât Bulgaria
03 iul.
Redacția
1
În România sunt patru constructori mari, serioși, pe infrastructura mare, alții sunt „la furat” – Ciurea, Pro Infrastructura
02 iul.
Redacția
Asociaţia Pro Infrastructură: Ca să faci mai mult de 40-50 de kilometri de autostradă şi drum expres în fiecare an trebuie să faci reformă structurală, trebuie să schimbi din temelii sistemul/ Angajații care trebuie să se ocupe de licitații stau „la semințe și la cafea”
02 nov.
Redacția
Peste 400 de kilometri noi de autostrada finanțați prin PNRR. Cum poate acoperi România deficitul de muncitori din infrastructură pentru a atinge ținta
08 iul.
Redacția
1
Șefa CNAIR: Peste trei ani, România va fi un șantier deschis. Avem nevoie de peste 1.000 de ingineri
20 mai
Mădălina Podaru
CNAIR a semnat contractul de proiectare pentru trei noduri rutiere noi pe Autostrăzile A1, A2 şi A3
23 apr.
Carmen Radu
1
INS: România a adăugat 54 de kilometri de autostradă, anul trecut. O treime din drumurile țării sunt pietruite sau din pământ
17 apr.
Elena Deacu, Cristian Pantazi
4
VIDEO INTERVIU Cătălin Drulă: Autostrăzile A7 și A8 vor fi finanțate prin PNRR. Cred că UE va înțelege nevoile noastre / Ce autostrăzi și drumuri expres vor fi inaugurate în acest an
16 apr.
Carmen Radu
1
Suedia vrea să investească 104 miliarde de dolari în autostrăzi și căi ferate, în următorii 12 ani
09 apr.
Redacția
De ce nu are România autostrăzi. Ministrul Finanțelor: „Un cumul de motive”
30 mart.
Mădălina Podaru
3
CNAIR se „separă” oficial în două companii: una care întreţine reţeaua, alta care construieşte drumuri noi
19 mart.
Elena Deacu
VIDEO INTERVIU Comisarul european Adina Vălean critică supra-alocarea din PNRR: „România trebuie să spună clar ce proiecte vrea să finanțeze”. Despre regulile UE pentru camioane: „Par ușor absurde”
×
Caută