Tesla își închide primul showroom pe care l-a deschis acum 9 ani în China (Reuters). Compania caută spații cu chirii mai mici și schimbă strategia de retail. Showroomul ocupa două etaje într-un mall de lux din Beijing

Gigantul vehiculelor electrice, Tesla, a închis ceea ce fusese principalul său showroom din China, în timp ce compania își ajustează strategia de vânzări și servicii pe cea de-a doua piață ca mărime, au declarat două persoane care au cunoștință de acest lucru.

Tesla a închis showroom-ul din Parkview Green din Beijing, un centru comercial de lux din centrul orașului, la sfârșitul săptămânii trecute, potrivit persoanelor, care au vorbit cu condiția de a nu fi numite, deoarece nu au fost autorizate să discute despre închidere, notează Reuters.

Un angajat al centrului comercial a confirmat pentru Reuters în timpul unei vizite la fața locului miercuri că Tesla a închis showroom-ul, ale cărui ferestre sunt acum tapetate cu afișe aparținând următorului chiriaș, un brand de îmbrăcăminte de stradă.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

“Contractul lor cu noi a expirat, iar Tesla a decis să nu-l prelungească”, a declarat un angajat al centrului comercial.

Un apel către magazin mai devreme în cursul zilei a fost redirecționat către un alt showroom Tesla din apropiere. Tesla nu a răspuns imediat la o solicitare de comentarii.

Magazinul din Beijing, deschis în 2013, a fost primul magazin Tesla din China. Acesta a fost renovat în 2018 și extins pentru a ocupa două etaje ale mall-ului.

Tesla deține și administrează peste 200 de puncte de vânzare în toată China, care expun modele și organizează teste de condus pentru potențialii cumpărători.

Tesla se mută în suburbii, unde chiriile sunt mai mici

Reuters a relatat în septembrie că Tesla ia în considerare închiderea unor showroom-uri în mall-uri strălucitoare din orașe precum Beijing, după ce traficul a scăzut în timpul restricțiilor COVID.  

De asemenea, intenționează să pună mai mult accent pe magazinele din locații suburbane mai puțin costisitoare, care pot oferi și reparații, în timp ce compania încearcă să îndeplinească obiectivul directorului executiv Elon Musk de a îmbunătăți serviciile pentru clienți.

Ca parte a acestui efort, Tesla a angajat tehnicieni și alți angajați pentru locuri de muncă în domeniul service-ului în China. Site-ul de recrutare al companiei în China a afișat 305 locuri de muncă deschise pentru posturi de service începând de miercuri, cu puține schimbări față de septembrie.

Mai mult de jumătate din magazinele Tesla din China nu oferă servicii de reparații sau întreținere și se află în locații cu chirii ridicate, unde spațiul este limitat. Printre acestea se numără și magazinul Tesla Parkview Green, închis în prezent.

Tesla deține toate magazinele proprii, în loc să se bazeze pe dealeri. De asemenea, își vinde mașinile online. Acest lucru i-a permis o mai mare marjă de manevră pentru a ajusta o strategie de vânzare cu amănuntul care a fost inițial modelată după magazinele strălucitoare ale Apple în locații cu chirii mari.

Tesla a scăzut recent și prețul mașinilor vândute în China

De asemenea, Tesla a redus prețurile de pornire pentru automobilele sale Model 3 și Model Y cu până la 9% în China, inversând o tendință de creștere a prețurilor în întreaga industrie, pe fondul semnelor de slăbire a cererii pe cea mai mare piață auto din lume. citeste mai mult

Tesla a vândut 318.151 de vehicule în China în primele nouă luni ale anului 2022, în creștere cu 55% față de anul precedent, potrivit China Passenger Car Association. Prin comparație, vânzările globale de vehicule electrice și hibride au crescut cu 113,2%.