Vacanță în țările nordice, cu tren și autobuz: Cum poți călători cu un buget de 200 de euro în Scandinavia, una dintre cele mai scumpe destinații din Europa

Scandinavia este una dintre cele mai scumpe destinații din Europa, dar alegerea mijlocului de transport potrivit poate însemna economii considerabile, arată Euronews, care prezintă un traseu de vacanță în țările nordice, având ca mijloace de transport autobuzul și trenul.

Scandinavia este o destinație de iarnă mereu populară, care atrage turiștii cu peisaje înghețate, activități tradiționale precum sania trasă de câini și hygge, cultura supremă a confortului.

În plus, deși Scandinavia este un loc sigur pentru a vedea aurora boreală, fenomenul celest va fi deosebit de intens în această iarnă, pe fondul unui vârf de activitate solară.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

Potrivit site-ului de rezervări de transport Omio, căutările pe Google pentru „vacanță de iarnă” au crescut cu 145% în ultimele trei luni, „vacanțe la Stockholm” înregistrând o creștere de 322%, iar „vacanțe la Copenhaga” de 27%.

Scandinavia este una dintre cele mai scumpe destinații din Europa, dar alegerea mijlocului de transport potrivit poate însemna economii considerabile, conform Euronews: Omio a făcut calculele și a ajuns la concluzia că poți călători în regiune cu mai puțin de 200 € dacă folosești trenurile și autobuzele.

Traseul:

Copenhaga este un punct de plecare ideal pentru o călătorie prin Scandinavia, deoarece este cel mai ușor accesibil oraș din punct de vedere al conexiunilor cu restul Europei. Se poate ajunge într-o zi din multe orașe importante, inclusiv Paris, Bruxelles și Amsterdam.

Din mai 2026, un nou serviciu de zi va conecta Praga și Berlinul cu capitala daneză.

Un nou tren de noapte operat de Căile Ferate Federale Elvețiene este prevăzut să înceapă să funcționeze în aprilie anul viitor. Acesta va conecta Baselul de aeroportul din Copenhaga, de unde poți lua un tren urban către oraș.

Înainte de a porni în aventura dvs. cu trenul, Euronews recomandă să vă lăsați timp pentru a vă plimba pe străzile elegante ale Copenhagăi, pentru a vizita barurile subterane ale orașului, pentru a face cumpărături în magazinele independente scandinave sau pentru a face o excursie festivă la Grădinile Tivoli, al doilea cel mai vechi parc de distracții din Europa.

Din capitala Danemarcei, puteți lua un tren spre Malmö cu doar 16 €, potrivit Omio. Deși se află în țări diferite, cele două orașe sunt foarte apropiate, fiind separate doar de podul Øresund, lung de 16 km.

Malmö are un centru compact, ușor de parcurs pe jos, care combină un oraș vechi cu străzi pietruite cu construcții futuriste, precum Turning Torso, cea mai înaltă clădire din Scandinavia.

După ce petreceți o zi sau două în orașul de coastă suedez, luați trenul până la Göteborg pentru doar 27 €.

Al doilea oraș ca mărime din Suedia oferă multe lucruri de văzut și de făcut, de la plimbări prin cartierul Haga, cu case din lemn conservate din secolul al XIX-lea, până la degustarea de fructe de mare proaspăt pescuite la Feskekörka, o piață de pește care arată ca o catedrală.

Din Göteborg, mergeți cu autobuzul la Oslo, în Norvegia, călătoria durând mai puțin de patru ore, iar biletele începând de la 18 €.

Oslo are mai multe muzee renumite, printre care MUNCH, dedicat artistului norvegian Edvard Munch, și străzi cu clădiri elegante în stil Art Nouveau.

Din Oslo, puteți începe călătoria de întoarcere, oprindu-vă de data aceasta în Stockholm. Puteți ajunge în capitala Suediei cu autobuzul, biletele începând de la 37 €. Călătoria durează peste șapte ore, dar pe parcursul ei vă puteți bucura de peisajul sălbatic care se întinde în fața ferestrelor.

În Stockholm, luați-vă timp pentru a participa la „fika”, un moment de relaxare cu o cafea și o gustare dulce, și vizitați muzeul interactiv ABBA.

Apoi, vă întoarceți cu autobuzul la Copenhaga, o călătorie de 10 ore, dar care costă doar 36 €.