Tesla a pierdut procesul cu poşta din Suedia. Lucrătorii serviciului poştal au refuzat să livreze plăcuţele de înmatriculare, într-o grevă de simpatie pentru contractele colective de muncă

Tesla a pierdut joi o bătălie juridică cu serviciul poştal al Suediei, pe măsură ce lupta cu sindicatele nordice escaladează, transmite Reuters, citat de News.ro.

Un tribunal suedez a declarat că PostNord nu trebuie deocamdată să livreze Tesla plăcuţele de înmatriculare care sunt blocate de lucrătorii serviciului poştal, în cea mai recentă întorsătură a unei lupte pentru contractele colective de muncă.

Tesla se confruntă cu o presiune tot mai mare în Suedia, Norvegia şi Danemarca din partea sindicatelor care susţin mecanicii suedezi ai IF Metall, care au intrat în grevă pe 27 octombrie, cerând un acord colectiv cu compania.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Ţările nordice sunt o piaţă cheie pentru Tesla, care are o politică de a nu accepta negocierile colective şi a spus că personalul său are condiţii la fel de bune sau mai bune decât cele pe care le cere IF Metall.

Un mare fond de pensii danez a declarat joi că şi-a vândut participaţiile la Tesla din cauza refuzului acesteia de a încheia astfel de tranzacţii.

”Ne-am vândut acţiunile Tesla pe 6 decembrie, când aveau o valoare de piaţă de 476 de milioane de coroane daneze (68,9 milioane de dolari)”, a declarat PensionDanmark pentru Reuters, prin e-mail.

Decizia instanţei de joi vine după ce Tesla a dat în judecată PostNord, deoarece muncitorii au încetat să livreze plăcuţe pentru noile sale maşini, într-o grevă de simpatie, şi este o decizie provizorie înainte de decizia finală a instanţei.

”Tribunalul districtual a decis că PostNord nu ar trebui să fie forţată să facă livrări către Tesla înainte de închiderea cazului”, a declarat tribunalul districtual Solna într-un comunicat.

Muncitorii portuari, şoferii, electricienii şi personalul de curăţenie sunt alţi muncitori care refuză sau ameninţă că vor refuza refuză să ofere servicii Tesla în simpatie cu IF Metall.

Seko, sindicatul care a organizat greva lucrătorilor PostNord, a salutat ultima decizie a instanţei.

”Este vorba despre modelul contractului colectiv suedez şi există un consens în privinţa acestuia, atât din punct de vedere politic, cât şi între părţile de pe piaţa muncii, a declarat pentru Reuters preşedintele Seko, Gabriella Lavecchia, prin e-mail, solicitând Tesla să semneze contractul colectiv cu IF Metall.

PostNord a declarat pentru agenţia de presă suedeză TT că este mulţumită de verdictul intermediar al instanţei, dar a subliniat neutralitatea acesteia în această chestiune.

”Avem o misiune ca furnizor de serviciu poştal universal şi luăm asta foarte în serios. Cu toate acestea, nu este datoria noastră să revizuim ce acorduri încheie alte companii”, a declarat purtătorul de cuvânt al companiei, Henrik Ishihara, pentru TT.

Anul trecut, Norvegia a fost a patra cea mai mare piaţă a Tesla după numărul de vânzări de maşini noi. Suedia a fost a cincea ca mărime, iar Modelul Y al Tesla este cea mai vândută maşină din Suedia în acest an.

Într-un caz legat de cel al PostNord, o instanţă a decis în 27 noiembrie că autoritatea de transport din Suedia trebuie să găsească o modalitate de a livra Tesla plăcuţele de înmatriculare.

Agenţia a contestat decizia.

De asemenea, unele fonduri de pensii suedeze au cerut Tesla să semneze acordul cu sindicatul, dar până acum au renunţat să-şi vândă acţiunile.

Tesla şi IF Metall nu au răspuns imediat solicitărilor de comentarii.