Armata americană vrea să decarbonizeze toate vehiculele ușoare nontactice până în 2027

Armata americană a dezvăluit o strategie climatică care include construirea unei flote de vehicule electrice în următorii ani. Până în 2027, forțele armate urmăresc să decarbonizeze toate vehiculele ușoare netactice înainte de a trece pe teren tactic.

Până în 2035, toate vehiculele non-tactice (NTV) vor fi pur electrice. Flota NTV cuprinde sedanuri, break, SUV-uri, camionete, camioane, camionete și autobuze. Prin urmare, armata va înlocui mașinile cu vehicule electrice și, până în 2035, va începe să decarbonizeze și camioanele și autobuzele mai grele.

Noile politici precum Army Material Command’s (AMC) din septembrie 2021, impun deja ca toate închirierile și achizițiile de vehicule noi pentru misiunile AMC trebuie să fie selecteate mai întâi NTV-urile complet electrice, hibrizii când soluțiile electrice nu sunt disponibile comercial și vehiculele convenționale numai ca excepție.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Când vine vorba de vehicule tactice, în timpul tranziției, armata americană va desfășura vehicule hibride și a spus că, în ultimii trei ani, au fost deja achiziționate 3.000 de mașini hibride.

Cu toate acestea, până în 2035, armata intenționează să înlocuiască vehiculele tactice hibride cu vehicule tactice complet electrice care vor intra în folosință până în 2050. Aceste vehicule vor fi construite special pentru armată.

În consecință, armata americană investește și în infrastructura de încărcare, cu peste 400 de stații de încărcare planificate pentru 2022. Până în 2035, fiecare instalație a Armatei va avea, de asemenea, o microrețea, iar până în 2040 vor să obțină o generare de energie electrică fără carbon pentru misiuni critice în toate facilitățile.

Există peste 130 de baze ale armatei în întreaga lume, iar în timp, capacitatea de încărcare menționată va fi, de asemenea, dezvoltată pentru a se adapta utilizării tactice, dar aceasta rămâne nespecificată. Cu toate acestea, armata a spus că explorează parteneriate cu Forțele Aeriene și Marina pentru a crea o rețea de încărcare pentru toate instalațiile în comun.

„Efectele schimbărilor climatice au afectat lanțurile de aprovizionare, ne-au deteriorat infrastructura și au crescut riscurile pentru soldații armatei și familiile din cauza dezastrelor naturale și a vremii extreme”, a declarat Christine Wormuth, secretarul armatei. „Armata trebuie să se adapteze în întreaga noastră întreprindere și să urmărească în mod intenționat strategii de atenuare a gazelor cu efect de seră pentru a reduce riscurile climatice.”

Armata este un mare poluator și unul dintre cei mai îndrăgiți clienți ai industriei petroliere. Potrivit datelor ONU, dacă ar fi clasată ca națiune, armata SUA ar fi pe locul 47 la nivel global de emisii de carbon.

Obiectivul armatei americane este reducerea emisiilor la 50% din nivelurile din 2005 până în 2032. După aceea, până în 2050 se preconizează emisii nete zero.