Continental vrea să găsească soluții pentru creșterea producției în restul Europei pentru a compensa pierderile cauzate de închiderea fabricii din Rusia. România, printre ținte

Producătorul de componente auto german Continental, activ și în România, lucrează la identificarea zonelor în care poate crește producția pentru a compensa pierderea producției de la fabrica sa de la Kaluga din Rusia, unde producția a fost suspendată.

Furnizorul a vândut anterior bunuri de la uzina Kaluga, care realizează produse din cauciuc, anvelope și plastic, pentru țările învecinate, precum și pentru deservirea pieței interne, a declarat miercuri CEO-ul Nikolai Setzer.

„Era prea devreme pentru a spune dacă uzina din Kaluga se va închide definitiv”, a spus Setzer, vorbind la o conferință de presă după rezultatele anuale ale companiei, citat de Automotive News.

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

Continental a anunțat marți că a suspendat producția la fabrică din cauza invaziei ruse a Ucrainei și a oprit importurile și exporturile către și din Rusia.

„Veniturile din Rusia reprezintă mai puțin de 1% din veniturile globale”, a adăugat directorul financiar Katja Duerrfeld. Compania nu deține nicio fabrică în Ucraina.

Compania e prezentă și în România, unde deține  şapte unităţi de producţie şi patru centre de inginerie în Timişoara, Sibiu, Carei, Nădab, Braşov şi Iaşi.