Abonament feroviar de 10 euro pe zi în cea mai mare regiune viticolă din Franța

Autoritățile locale din regiunea franceză Occitanie au creat un nou abonament feroviar care le va permite călătorilor și turiștilor să călătorească nelimitat cu trenurile locale în întreaga regiune, pentru 10 euro pe zi, relatează Eurnoews. În această regiune se află orașe franceze celebre precum Toulouse, Nîmes și Montpellier.

Abonamentul Occitanie Rail Tour Pass este valabil pe serviciile locale TER – 19 linii de cale ferată care circulă spre toate gările din regiunea Occitanie. Cu toate acestea, nu poate fi utilizat pe trenurile TGV de mare viteză, Intercité sau pe rutele de trenuri de noapte.

Acolo unde liniile de tren nu ajung, autobuzele liO din regiune pot duce pasagerii la destinația finală pentru un cost suplimentar de 2 euro pe călătorie.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Abonamentul permite călătorii nelimitate pentru o perioadă cuprinsă între două și șase zile și, întrucât nu există locuri rezervate în trenurile regionale, îl puteți cumpăra cu ușurință în ultimul moment.

Unde puteți călători cu permisul Occitanie Rail Tour Pass?

Regiunea Occitanie găzduiește orașe franceze celebre precum Toulouse, Nîmes și Montpellier. Și există o mulțime de locuri istorice și frumoase de vizitat în apropiere, folosind rețeaua feroviară locală.

Coborâți din tren în Narbonne și găsiți Catedrala Saint-Just și Saint-Pasteur. Construită între 1272 și 1340, aceasta se inspiră din catedralele din nordul Franței. Plafoanele boltite se înalță până la 40 de metri în corul unic al clădirii.

Euronews vă recomandă să vă îndreptați spre orașul pitoresc Collioure pentru apele limpezi ale Mediteranei. Arhitectura sa i-a inspirat pe pictori, printre care Matisse și Picasso.Asociați ofertele gastronomice remarcabile cu celebrele sale vinuri AOC Banyuls-Collioure pentru un gust de Occtinanie.Collioure a inspirat pictori, inclusiv Matisse și Picasso.

Aceasta este cea mai mare regiune viticolă din Franța, reprezentând 30 la sută din tot vinul produs în țară. Așadar, există o mulțime de alte locuri în care vă puteți opri de-a lungul rețelei feroviare din Occitanie pentru a degusta vinuri fine.Are o gamă largă de vinuri roșii, albe și rose, cu podgorii care se întind de la Pirinei Orientali până la dealurile din Cevennes. Caracterul fiecărui vin este influențat de caracteristicile geografice specifice ale locului.

La sud de Carcassonne se găsesc vinurile Limoux, cunoscute pentru caracteristica definitorie de a folosi soiul de struguri Mauzac. Luați un tren spre nord de la Montpellier, unde climatul mediteranean cald și temperaturile răcoroase din Cevanne dau naștere vinurilor roșii fructate și condimentate Pic Saint Loup.

Montpellier este unul dintre orașele pe care le puteți vizita cu abonamentul feroviar de 10 euro.
Montpellier este unul dintre orașele pe care le puteți vizita cu abonamentul feroviar de 10 euro. Unsplash
Dacă vă opriți în Toulouse, nu uitați să vizitați unul dintre cele mai bune baruri de vinuri din lume, Le 5 Wine Bar, situat în inima „Orașului roz”. Aici puteți degusta o varietate de vinuri locale și unele de mai departe.

Regiunea Gers din vestul Occitaniei este, de asemenea, locul în care s-a născut, în secolul al XIV-lea, excepționalul brandy Armagnac.

Distilat din vin alb, acesta este învechit în butoaie de stejar care îi conferă aroma sa unică.

Există șanse mari să găsiți un vin regional spectaculos în oricare dintre cele 150 de stații din regiune în care alegeți să coborâți.

Mai multe informații despre permisele de trenuri și ce puteți vizita în Occitanie AICI