Autostrada Focșani – Bacău: UMB a primit Autorizațiile de Construire și pentru Loturile 2 și 3. Singura autorizație care lipsește este pe Lotul 3 Bacău – Pașcani

Ministerul Transporturilor a emis vineri, 7 aprilie, Autorizațiile de Construire (AC) pentru loturile 2 și 3 ale Autostrăzii Focșani – Bacău, cea mai lungă secțiune a Autostrăzii Moldovei având astfel autorizațiile pentru toți cei 96 de kilometri. Autostrada Moldovei – A7 este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră din Europa finanțat prin PNRR și are termen de finalizare 2026.

După emiterea acestor avize, Compania de Drumuri urmează să transmită și Ordinele pentru Începerea Lucrărilor (OIL) de la care se calculează cele 30 de luni pentru perioada de execuție. Singurul lot dintre cele 10 contractate cu UMB între Buzău și Pașcani unde încă nu s-a emis AC este lotul 3 al Autostrăzii Bacău – Pașcani, lotul cu nodul turbion la intersecția cu Autostrada Unirii A8.

Pentru primul lot al Autostrăzii Focșani – Bacău, UMB a primit autorizația pe 27 martie. Pentru lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni (39 km) sunt autorizate lucrări de 2,8 miliarde lei, iar pentru lotul 3 de 1,9 miliarde lei.

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

Parte a Autostrăzii Moldova (A7), Autostrada Focșani – Bacău este compusă din 3 loturi:

Autostrada Focșani – Bacău are o lungime totală de 95.902 km și va cuprinde 91 de poduri/pasaje, 5 noduri rutiere, 2 parcări de scurtă durată (stânga/dreapta), 2 parcări tip S1 (stânga/dreapta), 1 parcare tip S3 (stânga/dreapta) și 3 Centre de Întreținere și Coordonare.