Autostrada Soarelui se închide pe timpul nopții între Glina și Cernica pentru lucrări la pasajul de pe primul lot al Autostrăzii A 0 București Sud/Restricții între 12 și 23 februarie de la ora 23 00 la ora 04 00

Autostrada Soarelui se închide pe timpul nopții între Glina și Cernica (județul Ilfov) în perioada 12 februarie -23 februarie pentru lucrări la nodul rutier de la intersecția cu primul lot al Autostrăzii A 0 București Sud. Lotul Alsim Alarko dintre A 2 (Glina) și Vidra are 17 kilometri și este la 84 % execuție cu termen estimat de finalizare vara 2024. Pentru lucrări la pasajul care supratraversează Autostrada Soarelui, tronsonul de pe A 2 Glina-Cernica se închide în nopțile de luni, marți, miercuri și joi de la ora 23 00 până la ora 04 00 iar șoferii vor fi deviați pe DN 3 București-Brănești-Fundulea pentru sensul spre Constanța respectiv A 2- Cernica-Centura București. Finalizarea lotului 1 va permite circulația pe A 0 între A 2 și Bragadiru DN 6 pe o lungime de 33 km., cei 13 kilometri dintre Jilava, Vidra și Popești-Leordeni urmând să fie deschiși în martie 2024.

,,CNAIR informează participanții la trafic că circulația rutieră pe autostrada A2, București – Constanța, sectorul cuprins între km 11+700 – km 15+500, în zona Nodului rutier A0 – A2, se va închide în perioada 12.02 – 23.02.2024, în nopțile de luni, marți, miercuri și joi, în intervalul orar 23:00 – 04:00, pentru executarea lucrărilor la tablierul metalic al pasajului de peste autostrada A2, la km 13 + 330.Pe perioada închiderii traficului pe cei 4 km ai autostrăzii, traficul rutier pe A2, Calea 1,  București – Constanța și Calea 2, Constanța-București,  se va desfășura astfel:

-Calea 1, București – Constanța

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Bvd. Theodor Pallady – A2 – nod rutier km 12+000 – Centura București (DNCB) – DN 3, Fundulea – A2 – Constanța.

-Calea 2, Constanța – București

A2 – nod rutier km 15+000 – DJ 301 – Cernica – Centura București (DNCB).” a transmis CNAIR.

,,Cel mai avansat în acest moment este lotul 1 (Glina-Vidra) unde lucrările au ajuns la un progres fizic de 85%. În luna martie se va putea deschide circulația pe 7 km din cei 16,95 de km ai acest lot iar pana la sfârșitul verii se va finaliza întregul lot. Astfel vom asigura și legatura cu DN4 în prima fază iar ulterior se va putea circula continuu pe autostradă între DN 6, DN 5, DN 4 și A 2, pe 33,23 km.” preciza pe 7 februarie 2024, directorul CNAIR, Cristian Pistol.