Boeing va trimite în concedii fără plată mii de directori, manageri şi alţi angajaţi din SUA, pe fondul grevei din Seattle

Boeing va trimite în concedii fără plată mii de directori, manageri şi alţi angajaţi din SUA, invocând greva maşiniştilor, aflată în desfăşurare, în timp ce compania se luptă pentru a economisi bani, a declarat CEO-ul Kelly Ortberg angajaţilor, miercuri, transmite CNBC, conform News.ro.

Concediile vor afecta zeci de mii de angajaţi Boeing, a declarat un purtător de cuvânt al companiei.

Planul a venit la mai puţin de o săptămână după ce cei peste 30.000 de maşinişti ai Boeing din zona Seattle şi Oregon au votat în majoritate covârşitoare un nou contract de muncă şi 96% au votat pentru grevă, începând de vineri, la miezul nopţii.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

Negocierile dintre cele două părţi au continuat în această săptămână cu un mediator. Boeing a oferit o mărire a salariilor de 25%, iar sindicatul a aprobat contractul provizoriu. Dar unii lucrători au declarat pentru CNBC că oferta de contract a fost respinsă deoarece majorările nu au fost suficiente pentru a se potrivi cu creşterea costului vieţii din zona Seattle şi nu le-a restabilit pensiile.

Ortberg, care este CEO de puţin mai puţin de şase săptămâni, a declarat într-o notă adresată personalului că angajaţii afectaţi vor lua o săptămână de concediu la fiecare patru săptămâni pe durata grevei, iar el şi echipa sa vor adopta reduceri de salarii ”corespunzătoare”, pe toată durata grevei.

”Deşi aceasta este o decizie grea, care afectează pe toată lumea, este într-un efort de a ne păstra viitorul pe termen lung şi de a ne ajuta să traversăm această perioadă foarte dificilă. Vom continua să comunicăm în mod transparent pe măsură ce această situaţie dinamică evoluează şi vom face tot ce putem pentru a limita această dificultate”, a spus Ortberg în mesajul său.

Directorul financiar al Boeing, Brian West, a declarat la începutul acestei săptămâni că grupul va îngheţa angajările şi majorările salariale pentru a reduce costurile şi va lăsa temporar ”contractorii neesenţiali” să plece.

Impactul financiar al grevei va depinde de cât va dura, a spus West, dar se adaugă la presiunea asupra liderilor Boeing, care încearcă să treacă compania peste crizele de siguranţă şi calitate, inclusiv consecinţele unei explozii aproape catastrofale a unui panou fix de uşă a unui avion aflat în zbor, în ianuarie, şi datorii de 60 de miliarde de dolari.

Ortberg a spus că ”activităţile esenţiale pentru siguranţa, calitatea, asistenţa clienţilor şi programele cheie de certificare vor fi prioritizate şi vor continua”, inclusiv producţia de avioane 787 Dreamliners, care sunt realizate într-o unitate non-sindicalizată din Carolina de Sud.