Infrastructură

CNAIR a suspendat licitația pentru ambele loturi ale Autostrăzii Unirii finanțate prin PNRR. Se prelungesc termenele pentru depunerea ofertelor, după ce constructorii au trimis sute de clarificări

Mădălina Podaru feb. 28, 2023 5 comentarii
Autostrada Unirii A 8 prelungire desemnare constructori loturi PNRR noi termene 25 și 31 iulie Sursa Foto : Ministerul Transporturilor

Licitația pentru proiectarea și execuția ambelor loturi ale Autostrăzii Unirii – A8 (secțiunea Târgu Mureș – Târgu Neamț) a fost suspendată pentru a răspunde sutelor de clarificări depuse, potrivit datelor publice din Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Loturile de la „capete” au fost lansate în licitație pe 29 decembrie 2022 și sunt finanțate prin PNRR.

Luni, 27 februarie, a fost termenul-limită pentru depunerea ofertelor pe Lotul 1 Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (25 km), dar CNAIR a suspendat licitația, probabil pentru aproximativ două săptămâni, și va stabili un nou termen. Aceeași decizie a fost luată marți dimineață și pe lotul III Leghin – Târgu Neamț (30 km), pentru ambele loturi fiind aproximativ 700 de întrebări și clarificări depuse.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

Donald Trump

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

Colaj bani lei Marcel Ciolacu

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Bani, investitie, economii

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

Marcel Ciolacu, premier

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Incredere

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

constructii, locuințe, bloc, muncitori, șantier

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

cristian mihai ciolacu, nepotul premierului

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

Emil Boc, Sorin Grindeanu

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Ministerul Energiei Sursa foto Peter Szijjarto

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

tbb foto event

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

productie, fabrica

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

Donald Trump, Trumponomics

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

euro, moneda, bancnote, bani

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

bani, finante, lei, financiar, deficit

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Mugur Isarescu, guverantorul BNR

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

Azomures

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

inflatie bani echilibru balanta

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

452710313_472208142236025_2821867466000769013_n

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

Mugur Isărescu, Banca Națională a României, BNR

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

tineri joburi IUF- The International University Fair

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

crestere economica, grafic

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

bani, lei, moneda

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

noii directori de la Transelectrica - Economedia

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

crestere economica grafic calcule foto pexels-pixabay

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

retea electrica - Transelectrica

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

Ford Courier Craiova Otosan (1)

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Schaeffler Romania 1

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

investitii bani

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

Nokian+Tyres+Romania+factory+1st+tire+02

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Elena Deacu

Secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului are o lungime de 24,4 km (2,4 km drumuri de legătură), valoarea din SEAP este cuprinsă între 2,9 și 3,4 miliarde lei, iar termenul de realizare este de 6 luni pentru proiectare și 24 luni execuție. Ofertele pot fi depuse până la data de 27 februarie 2023.

„Obiectul contractului îl reprezintă proiectare și execuție Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și legătura la Autostrada A3, în lungime de aproximativ 24,4 km (inclusiv drumul de legatură în lungime de 2,4 km), în conformitate cu prevederile contractului de lucrări.”

Secțiunea III Leghin – Târgu Neamț are o lungime de 30 de kilometri, valoarea din SEAP este de 2,3 miliarde lei, iar termenul de realizare este de 6 luni pentru proiectare și 24 luni execuție. Ofertele pot fi depuse până la data de 28 februarie 2023.

„Obiectul contractului îl reprezintă proiectare și execuție Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Sectiunea III Leghin – Târgu Neamț, în conformitate cu prevederile contractului de lucrări”.

În primăvara 2022, Cătălin Urtoi, consilierul ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu, prezenta un calendar pentru capetele din A8:

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

By Mădălina Podaru

Citește și

Comentarii

  1. Competenta deosebita din CNAIR si din Ministerul Transporturilor o sa iasa la iveala si o sa ne lase fara spevialisti in curand…. o sa fie rapiti de cei din Germania, Spania sa mai faca cateva autostrazi😁

  2. Moartea Autostrazilor din România suspendat licitația pentru ambele loturi ale Autostrăzii Unirii?
    😵😵😵
    Sa le dea Cel mai Iubit Fiu al Poporului si” Guvernul Mieu” un premiu de Excelență si prime grase pentru incompetența!😫
    Suplimentar si pentru Grindeanu premiul Ținte ratate din PNRR!😪

  3. @ corleone si 🙂

    Cititi articolul tantalailor si nu mai aberati.

    Ne trebuie un sistem cu norme/proceduri simplificate (ex SUA), birocratia europeana/romana o sa ne omoare orice proiect sau o sa il intarzie aberant de mult.

    SEAP si CNSC sunt doua dintre aceste frane birocratice!

  4. Nu mă așteptam la altceva….suntem praf și cred că ne merităm soarta…mai ales când iese imbecilul de Grindeanu și ne aburește până face spume la gura(la propriu)…Noi suntem de vina ….aia multi și prosti că nu le rupem capu…..

  5. “Aberatii”, tu de ce zici ca nu aberezi? Chiar mai crezi ca e vorba de incompetenta si birocratie? Cred mult mai mt ca e cum a zis Ponta, ca Romanii nu sunt lasati sa faca autostrazi peate munti, dar se face orice in V ul tarii, la.orice pret. Pt proiectele feroviare din Timisoara s au gasit 27 de miliarde! Mai mult decat pt tot sudul, S-E-ul si E-ul tarii impreuna! Si asta spune tot. Ponta spune adevarul.in cazul asta. Zona de E se vrea inapoiata cat mai mult. De
    cand a intrat ceausescu la.putere si pana acum, zona de E a fost tinuta in saracie si i s a blocat accesul.la.dezvoltare.

Comments are closed.

Comentarii

Pentru a posta un comentariu, trebuie să te Înregistrezi sau să te Autentifici.