Elon Musk a spus că Tesla își va prezenta robotaxiul pe 8 august, acțiunile firmei au crescut după anunț

Tesla își va prezenta produsul robotaxi pe 8 august, a declarat directorul general Elon Musk într-o postare pe rețeaua de socializare X, scrie CNBC. Musk vorbește despre proiectul robotaxi de ani de zile, iar acesta ar putea reprezenta o nouă afacere majoră pentru producătorul auto, în condițiile în care investitorii devin mai precauți față de companie într-o perioadă de încetinire a creșterii.

Acțiunile Tesla au crescut cu peste 3% în cadrul unei tranzacții extinse după tweet-ul lui Musk.

Musk a anunțat data dezvăluirii la scurt timp după ce Reuters a relatat că planurile pentru modelul foarte așteptat de mașină low-cost al Tesla au fost abandonate. Musk a acuzat Reuters de “minciună”.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

În 2015, Elon Musk le-a spus acționarilor că mașinile Tesla vor ajunge la “autonomie completă” în trei ani. În 2016, el a spus că Tesla va putea trimite una dintre mașinile sale într-o călătorie prin țară fără a necesita intervenția umană până la sfârșitul anului următor.

Tesla nu a livrat încă un robotaxi, un vehicul autonom sau o tehnologie care să poată transforma mașinile sale în vehicule automatizate de “nivel 3”. Cu toate acestea, Tesla oferă sisteme avansate de asistență a șoferului (ADAS), inclusiv o opțiune standard Autopilot sau o opțiune premium Full Self-Driving (FSD), aceasta din urmă costând 199 de dolari pe lună pentru abonații din SUA sau 12.000 de dolari în avans.

Într-un efort pentru vânzările de sfârșit de trimestru, Musk a impus recent ca tot personalul de vânzări și service să instaleze și să demonstreze FSD pentru clienți înainte de a le preda cheile. El a scris într-un e-mail adresat angajaților: “Aproape nimeni nu realizează de fapt cât de bine funcționează FSD (supravegheat). Știu că acest lucru va încetini procesul de livrare, dar este totuși o cerință dură”.

În ciuda numelui său, opțiunea premium a Tesla necesită un șofer uman la volan, gata să preia conducerea sau să frâneze în orice moment.

Waymo, unitatea de vehicule autonome a Alphabet, operează servicii comerciale de transport cu mașina fără șofer în Phoenix, San Francisco și Los Angeles și își intensifică activitatea în Austin, Texas, locul de origine al Tesla. De asemenea, Waymo a încheiat recent un parteneriat pe mai mulți ani cu Uber și va folosi robotaxiurile sale pentru a livra mâncare pentru Uber Eats în Arizona. În China, unitatea autonomă a Didi funcționează comercial pe piețe precum Guangzhou. Companii precum Wayve din Marea Britanie și Zoox din SUA continuă să își testeze robotaxiurile.

Unele companii au avut dificultăți pe această piață aglomerată.

Vineri, Apple și-a închis unitatea de conducere autonomă și a concediat vineri aproximativ 600 de persoane care fuseseră asociate cu proiectul. Serviciul Cruise al GM a oferit anterior servicii de mașini care se conduc singure în San Francisco, înainte de a fi închis în urma unui control de reglementare după un accident. De la incident, flota de robotaxi a Cruise a fost retrasă din circulație, guvernele locale și federale au lansat propriile investigații, iar conducerea Cruise a fost schimbată.

La Tesla, datele de “dezvăluire” nu prezic o dată apropiată pentru lansarea comercială a unui nou produs în viitorul apropiat. De exemplu, Tesla a dezvăluit camionul său de mare tonaj complet electric, Semi, în 2017 și nu a început livrările până în decembrie 2022. Până în prezent, produce și vinde foarte puține modele Semi.