Grindeanu arată cu degetul spre Drulă în criza Blue Air: În iulie-august 2021, Blue Air a transmis Ministerului Transporturilor că nu mai poate plăti ratele și a cerut renegocierea ajutorului de stat de 300 de milioane lei

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, îl acuză pe fostul ministru de resort, Cătălin Drulă, că nu a luat măsuri în privința situației Companiei Blue Air, arătând că încă din decembrie 2020 un judecător a admis concordatul preventiv, o procedură premergătoare falimentului, iar în vara anului 2021, în timpul mandatului lui Cătălin Drulă, operatorul aerian a informat Ministerul Transporturilor și Ministerul Finanțelor că nu își mai poate achita dobânzile și ratele la împrumutul de 300 de milioane de lei, dat de Guvernul Orban. Declarațiile ministrului Sorin Grindeanu, făcute marți la Parlament, vin după ce Drulă l-a acuzat că „s-a ascuns” și nu a dat curs invitației la Comisia de Transporturi pentru discuții pe tema Blue Air.

Grindeanu a subliniat că în vara anului trecut, Blue Air a cerut Executivului renegocierea ajutorului de stat. „În decembrie 2020, această companie a intrat în concordat preventiv, o formă premergătoare falimentului. Intri în această formă de concordat, decembrie 2020 încă accesau cele 300 de milioane ajutor de stat. În decembrie, urmare a unei decizii a unui judecător sindic și acum sunt tot în această formă. În august, iulie 2021, Compania a informat Ministerul Transporturilor, deci pe cel care era titular atunci (n.r Cătălin Drulă) și Ministerul Finanțelor că nu mai poate plăti ratele și dobânzile acestei sume, de 300 de milioane cerând să se renegocieze tot acest cadru. nu au ieșit din această formă de concordat. În iulie anul acesta, un alt judecător le-a prelungit cu un an concordatul. Aceasta este situația, în mare, mie nu îmi puteți cere să spun lucruri despre garanțiile din banii tuturor românilor”, a transmis Grindeanu.

Pasagerii români păgubiți de Blue Air nu-și vor mai putea recupera banii pe bilete și nici statul nu are din ce să-și recupereze împrumutul de 300 de milioane de lei acordat în 2020 (Guvernul Orban) a spus la sfârșitul săptămânii trecute, Cătălin Drulă. Compania Blue Air are o datorie de peste 200 de milioane de euro la buget și, evident, nu mai are bani de unde să facă plăți. Drulă a acuzat Guvernul că nu spune adevărul în privința situației operatorului aerian român și că-i amăgește pe cei care au plătit bilete.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

„Guvernul ăsta minte în mod repetat. Prima dată anunță că trimite avioanele Tarom, chiar consilierul domnului Grindeanu, Cătălin Urtoi a ieșit pe Facebook și a spus că autoritățile nu fac nimic…apoi, în sfârșit, vine și recunoașterea, iese Grindeanu și le spune românilor să se descurce singuri, că noi nu putem face nimic. A doua minciună, ministrul Turismului și acest Guvern le spun românilor că vom recupera banii…se va mai lua doar praful de pe tobă de la Blue Air”, afirmă Drulă.