Grindeanu, despre întârzierile ALSTOM : penalizările pentru cele 13 rame de metrou au ajuns la 110 milioane lei/ Penalizările pentru întârzierea celor 37 de trenuri CFR sunt de 80 de milioane lei. ,,Altă pârghie nu am”

transporturi, Autostrada Sibiu-Pitesti, semnare contract, Sorin Grindeanu, Sursa foto: Ilona Andrei / G4Media.ro

Penalizările pe care le aplică Metrorex companiei Alstom (Franța) pentru întârzierea celor 13 rame de metrou au ajuns la 110 milioane lei, iar în cazul celor 37 de trenuri electrice InterRegio de lung parcurs, penalizarea de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară pentru același producător este de 80 de milioane lei, a anunțat luni, 8 aprilie, la Digi24, Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. (n.r. Ministrul Grindeanu s-a referit la penalizări CFR, dar contractul pentru 37 de trenuri de lung parcurs este semnat de ARF)

Practic, pentru contractul Metrorex semnat la finalul anului 2020, penalizarea actuală este de aproape un sfert din valoarea contractului de 500 de milioane lei. Pentru contractul celor 37 de trenuri noi, fiecare zi de întârziere calcultată din octombrie/noiembrie 2023 este de 800 000 lei.

Prima ramă de metrou, botezată ,,Giurgiu” va ajunge la București până la sfârșitul lunii și va intra în teste pentru 10 000 km. Trenul nou de la Alstom pentru CFR Călători face teste la Făurei, iar estimarea pentru intrarea în circulație este toamna 2024.

Analize Economedia

criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

,,La Metrou, trebuie să se livreze trenuri noi de metrou (n.r Alstom)…astăzi când vorbim penalizările sunt la 22 milioane Euro. Știți cât sunt penalitățile la CFR ? același constructor…80 de milioane lei. Mă interesează să am trenuri noi, că altfel stăm pe la CNSC și Curtea de Apel. Nu mai bine începem să livrăm ceea ce avem prin contract ? Că războiul din Ucraina, că s-au schimbat liniile de aprovizionare. La câtă comandă este, prin PNRR, prin Programul Transporturi ca acești producători să considere România o prioritate. Eu nu sunt adeptul rezilierii, că înseamnă ani pierduți. Îmi doresc să respecte contractul, dacă nu-l respectă, plătesc..alte pârghii nu am. Nu vreau să iau decizia abruptă de reziliere” -Sorin Grindeanu.

În privința contractului semnat cu PESA (Polonia) pentru 62 de trenuri ,,întors” la Curtea de Apel București, ministrul Grindeanu a spus că va intra în reevaluare.

Comentarii

  1. O armată de directori, consilieri si alti trepadusi ai!
    Din haita asta chiar niciunul nu s-a prins ca aceste contracte nu vor fi onorate la timp?
    Asteptau penalitatile ca sa scuze fractura de logica?
    Dau chiar ăsta era scopul?😁
    La ce ajuta penalitatile astea?
    Sunt ca TVA-ul ăla colectat si neîncasat de statul roman cel prost de 100 miliarde €!
    Lasa-ne cu povestile astea ca noi știm de jaful sistematic din M. T.😩

  2. Solutia e funia cata vreme aranjamentele cu justitia, prescrierea si parandaratul au declarat castigatoare firme fara capacitate de productie si fara resurse umane.

Comments are closed.

Comentarii

Pentru a posta un comentariu, trebuie să te Înregistrezi sau să te Autentifici.