Raport Cushman & Wakefield: Volumul închirierilor de spații logistice și industriale a ajuns la 575.000 mp în primele 9 luni din an, în scădere cu 20% față de 2023

Volumul spațiilor logistice și industriale închiriate în primele nouă luni ale anului a totalizat circa 575.000 metri pătrați, reprezentând o scădere de 20% față de perioada similară a anului trecut, potrivit datelor firmei de consultanță imobiliară Cushman & Wakefield Echinox. Contractele noi au avut o proporție de 58% din volumul total tranzacționat.

Cifrele pe trimestrul al treilea indică 164.000 metri pătrați tranzacționați, nivel comparabil cu cel înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut. Totuși volumul tranzacționat este pe un trend de ușoară scădere, comparând cu trimestrul al doilea când s-au contractat 213.000 metri pătrați, dar și cu primele trei luni ale anului când volumul total a atins 196.900 metri pătrați.

Reînnoirile de contracte au cumulat 42% din volumul tranzacționat având o pondere importantă, evidențiind tendința chiriașilor de a analiza foarte atent opțiunile existente și a eficientiza la maximum costurile unei posibile mutări.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Bucureștiul se menține destinația preferată a companiilor care închiriază spații de logistică și depozitare, cu aproape jumătate din volumul tranzacționat, în timp ce Timișoara, Ploiești și Cluj au fost cele mai dinamice piețe secundare.

Printre cele mai importante tranzacții încheiate în trimestrul al treilea raportul menționează închirierea a 6.000 metri pătrați de către compania de distributie Alliance Healthcare la WDP Park Dragomirești, precum și contractarea a 9.000 metri pătrați la CTPArk Pitești de către o companie americană din domeniul producției sistemelor de siguranță și iluminat.

Dezvoltatorii au continuat să livreze noi proiecte, astfel că în trimestrul al treilea noile proiecte finalizate au totalizat peste 170.000 metri pătrați, din care cel mai relevant este extinderea cu 53.500 metri pătrați a proiectului VGP Brașov. Această clădire va reprezenta centrul de distribuție al companiei Inter Cars din domeniul pieselor auto.

În total, în primele nouă luni au fost livrate proiecte de 275.000 metri pătrați și mai sunt în derulare clădiri cu suprafețe de peste 430.000 metri pătrați. Livrările noi din acest an ar urma să totalizeze aproximativ 500.000 metri pătrați, comparabil cu anul 2023.

Rodica Târcavu, Partner Industrial Agency Cushman & Wakefield Echinox: „Chiar și într-un context de scădere a cererii față de anul precedent, piața spațiilor logistice și industriale din România rămâne rezilientă, susținută de un volum reperezentativ de închirieri noi și de proiecte de extindere. Cu o rată de ocupare foarte ridicată, de peste 95% și o dezvoltare de noi proiecte foarte prudentă,  sectorul logistic din România rămâne un motor esențial și sănătos al dezvoltării economice și un barometru al activității industriale. Perspectivele sunt optimiste pentru că pe termen mediu și lung România are un potențial bun de dezvoltare atât în sectoarele de distribuție, cât și în cele de producție; acesta din urmă fiind pe tendință ascendentă în ultimii 3 ani.”