Regiunea Pieria din Grecia vrea să atragă turiști din România cu venituri mai ridicate, prin curse aeriene

Chiar dacă turismul rutier, de care depinde în mare măsură regiunea Pieria din Grecia, a menținut această destinație la un nivel satisfăcător în acest an, responsabilii din domeniu încearcă să atragă noi piețe, de la Marea Britanie până la țări din Europa Centrală și de Sud-Est, scrie The Opinion, potrivit Rador Radio România.

Pieria este o destinație care combină armonios marea și muntele, susținând în același timp toate formele de turism, cu activități alternative, turism religios, gastronomie, turism vinicol, arheologic și, bineînțeles, drumețiile în natură, zona de litoral fiind vegheată de Muntele Olimp, cel mai înalt munte din Grecia (2.918 m.), reședința celor Doisprezece Zei.

Piața numărul unu pentru vacanțele în Pieria este cea a turiștilor români, după care urmează bulgarii, grecii, care în unele zone se situează pe locul al doilea, sârbii și germanii.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

Însă acest mix de turiști tinde încet-încet să se schimbe. Iar prima schimbare ar fi atragerea de turiști britanici în Pieria, începând de anul viitor, mai ales că la nivelul întregii piețe turistice grecești, Regatul Unit se menține pe locul al 2-lea atât în ceea ce privește numărul de turiști care vin în Grecia, cât și în ceea ce privește suma totală încasată de Grecia de pe urma lor. Totuși, în 2024 fluxul turistic dinspre Marea Britanie a înregistrat o scădere cu -3% a numărului de turiști, cu -6% a nopților de cazare și cu -4% a veniturilor.

Colaborarea cu patru orașe din România

Un al doilea demers pe care îl încearcă cei implicați în turismul din Pieria este să atragă turiști cu venituri mai mari. Atenția este îndreptată spre România, care, chiar dacă este piața numărul unu pentru Pieria, furnizează în prezent turiști cu venituri mai mici, care vin pe cale rutieră.

Conform informațiilor obținute de TheOpinion.gr, hotelierii din Pieria, în colaborare cu Federația Camerelor și Apartamentelor de Închiriat, sunt pregătiți să sprijine legătura aeriană dintre România și Salonic. În urma unei întâlniri cu un mare turoperator român, s-a hotărât ca începând cu noul an să fie adăugate patru (4) zboruri săptămânale dinspre patru orașe diferite din România. Orașele sunt:

– Iași, cel mai mare oraș din estul țării

– Timișoara, principalul centru economic, social și cultural din vestul țării și unul dintre cele mai importante centre educaționale din țară

– Brașov, situat în centrul țării, un oraș înconjurat de Carpații Meridionali și cunoscut ca locul de naștere al imnului național al țării, și

– București, capitala României, situată în partea de sud-est a țării, pe malurile râului Dibovica.

Zborurile vor începe la începutul lunii mai 2026, iar turoperatorul va adăuga și Pieria la programele sale. Turoperatorul comercializează deja zboruri către Grecia (Atena, Santorini, Mykonos, Hersonissos-Creta).

Contracte și cu olandezii

O altă piață pe care Pieria se pregătește să o deschidă este cea olandeză, primele contracte dintre tour-operatorii și hotelierii din regiune urmând să intre în vigoare în 2026. Potrivit datelor de la Fraport Grecia, aeroportul „Macedonia” din Salonic a găzduit în luna iulie 129 de curse din/către Olanda, cu un total de 20.515 pasageri (11.528 au fost la sosiri și 8.987 la plecări).

Traficul aerian pe relația Marea Britanie, România, Olanda

În ceea ce privește traficul aerian în anul 2024 pe Aeroportul din Salonic din cele trei piețe – Marea Britanie, România și Olanda – conform datelor de la Fraport Grecia, compania de administrare a  Aeroportului „Macedonia”, datele sunt după cum urmează:

– Marea Britanie, 481.467 pasageri și 3.068 zboruri

– România, 152.380 pasageri și 1.206 zboruri

– Olanda, 162.372 pasageri și 977 zboruri