Serviciul de ride-hailing Bolt vrea să investească 100 de milioane de euro, în decurs de trei ani, pentru îmbunătățirea siguranței platformei

Bolt a anunțat miercuri că își asumă un angajament financiar de 100 de milioane de euro, desfășurat pe o perioadă de trei ani la nivel global, pentru a susține activitatea echipei sale de siguranță.

Investiția va contribui la dezvoltarea platformei, la extinderea asistenței pentru clienți, la creșterea gradului de conștientizare a caracteristicilor de siguranță și la extinderea măsurilor preventive. Toate acestea sunt făcute spre a contribui la evitarea situațiilor nedorite, arată compania.

Bolt transmite că are o echipă de siguranță formată din peste 500 de angajați care urmărește permanent obiectivele de siguranță ale companiei.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Nucleul echipei de la sediul central Bolt din Tallinn, Estonia include experți în siguranță special instruiți în dezvoltare, inginerie și operațiuni. Aceștia lucrează pentru clienții din întreaga lume ca parte a echipei de asistență 24/7.

„La Bolt, siguranța platformei noastre reprezintă o responsabilitate pe care o privim cu maximă seriozitate. Prin intermediul acestei investiții de 100 de milioane de euro, alocate pe o durată de trei ani, ne angajăm să abordăm subiectul siguranței la nivel end-to-end în tot ceea ce privește activitatea noastră din România și pe toate piețele unde suntem prezenți. Echipa de siguranță Bolt își va concentra eforturile pe dezvoltarea proceselor, asistență și extinderea măsurilor preventive. În plus, vom investi constant în informarea clienților și partenerilor cu privire la instrumentele de siguranță disponibile în aplicația noastră”, a declarat Adrian Zodie, General Manager, Bolt România.

În decursul lunilor următoare, noile funcții de verificare a călătoriei vor intra în suita de instrumente de siguranță pentru a contribui la creșterea gradului de încredere reciprocă între șoferii parteneri și utilizatorii platformei. Printre acestea se numără folosirea codurilor unice formate din patru cifre la comandarea unei curse și a funcției de verificare voluntară a pasagerului.

De asemenea, Bolt va continua să investească în actualizarea funcțiilor existente, cum ar fi  în verificarea traseului pentru a detecta în mod proactiv dacă traseul unei călătorii se modifică în mod neașteptat sau dacă durează mai mult decât este necesar. Se vor introduce contacte de încredere, pentru a se asigura că notificările ce țin de modificarea traseului sunt transmise unui prieten sau unei persoane dragi, dacă este necesar. În plus, pentru a proteja intimitatea, funcția de phone- masking ascunde numerele de telefon ale utilizatorilor și șoferilor în momentul în care aceștia intră în contact prin intermediul aplicației.

Bolt are peste 200 de milioane de utilizatori în peste 50 de țări și peste 600 de orașe din Europa și Africa. Compania oferă servicii de transport la cerere în peste 25 de orașe.