UPDATE. Noi concedieri legate de industria automotive în România, pe segmentul IT. Grupul ZF confirmă restrângerea activității în România/ Aproximativ 160 de angajați rămân fără loc de muncă / Și gigantul indian Tata face concedieri în România

Industria IT se confruntă în această perioadă cu alte două seturi de concedieri colective, în sectorul de software specializat în automotive: conform consultantului Doru Șupeală, grupul german ZF ar urma să facă disponibilizări la Timișoara, iar la Brașov dau afară oameni indienii de la Tata Technologies.

Update. ZF confirmă restrângerea activității în România, într-un răspuns pentru Economedia.

Răspunsul integral al reprezentanților companiei:

“Pe fondul provocărilor actuale resimțite la nivel global în sectorul automotive, ZF a anunțat ajustarea strategică a prezenței R&D din Timișoara. În urma acestei rezoluții, compania va renunța treptat la o parte dintre activitățile locației ce aveau ca obiect convertoarele și invertoarele, tehnologii care vor fi excluse din portofoliul viitor al produselor ZF. Această decizie complexă va duce la reducerea a aproximativ 134 de poziții de ingineri.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

Totodată, ZF a anunțat implementarea unor restructurări planificate în echipele de Cybersecurity și DIS (Global Software Center). Scăderea semnificativă a vânzărilor a determinat hotărârea de sistare a operațiunilor locale din cadrul diviziei de Cybersecurity, rezultând în reducerea a circa 9 poziții. Concomitent, în cadrul echipei DIS, restrângerile bugetare de la nivel global și suspendarea mai multor proiecte au condus la diminuarea cererii pentru serviciile sale. Drept urmare, aproximativ 16 poziții vor fi desființate în mod gradual.

Aceste decizii survin în urma unui amplu proces de evaluare a tuturor scenariilor posibile, inclusiv realocări interne sau proiecte externe. Din păcate, până în prezent nu au fost identificate soluții sustenabile.  Locația ZF R&D din Timișoara va continua să opereze ca un hub R&D ce reunește circa 400 de profesioniști în sectoare de activitate ca tehnologia șasiului, cercetare și dezvoltare corporate, precum și funcții administrative”, a transmis ZF.

Economedia a solicitat informații de la ambele companii și vom reveni cu detalii, în măsura în care ni se transmit noutăți.

Știre inițială. “La Timișoara, ZF TRW închide integral divizia de software automotive, afectați fiind circa 170 de ingineri software. Pur și simplu se desființează posturile, nu știm încă dacă vor primi compensații. Șansele ca oamenii să își găsească alt job în acest sector sunt extrem de mici, fiindcă întregul domeniu este afectat de concedieri, iar Timișoara are o expunere uriașă a angajatorilor fix pe această direcție”, relatează Șupeală.

Acesta menționează și că la Brașov indienii de la Tata Technologies dau afară în perioada următoare 10-15 ingineri software din zona automotive, tot prin desființarea posturilor.

ZF: Concedieri la nivel global/ Reduceri de personal în România în 2024

Conform celor mai recente date de pe site-ul ZF, grupul avea în România aproximativ 5.000 de angajați, în șase locații (din Timișoara, Roman, București), care livrează produse și soluții pentru airbaguri, volane, servicii de inginerie pentru sisteme de siguranță activă, servicii de cercetare și dezvoltare în industria auto.

ZF Friedrichshafen este prezent în România prin companiile TRW Automotive Safety Systems (Timișoara) și TRW Airbag Systems (Roman). La Centrul Tehnic din Timișoara, inginerii lucrează la dezvoltarea sistemelor de direcție și frânare, în primul rând pentru divizia Active Safety Technology. Germanii sunt prezenți pe piața românească prin intermediul companiei americane TRW Automotive, preluată în 2014 contra sumei de 12,4 miliarde dolari.

TRW Automotive Safety Systems și-a redus în 2024 numărul de angajați cu aproximativ 50 (de la 2693 în 2023 la 2644), conform datelor consultate de Economedia pe portalul Ministerului Finanțelor. La TRW Airbag Systems, scăderea de personal a fost și mai amplă (-170): de la 1651 de angajați în 2023, firma a ajuns la 1481 în 2024.

Grupul auto german ZF Friedrichshafen a anunțat în această lună că va reduce aproximativ un sfert din personalul său din divizia de tehnologie pentru sisteme de propulsie electrificate până în 2030, în cadrul unui acord de restructurare încheiat cu comitetul de întreprindere și sindicatul IG Metall, conform Reuters.

Măsura face parte dintr-un plan mai amplu anunțat anul trecut de ZF Group, care prevede eliminarea a până la 14.000 de locuri de muncă în Germania, în contextul în care industria auto se confruntă cu o cerere slabă de vehicule electrice și tensiuni comerciale la nivel global. ZF are, de asemenea, o datorie mare din achizițiile anterioare.

Tata și-a lansat recent un centru de inginerie în România

În această vară, Tata Consultancy Services, companie indiană de tehnologie specializată în furnizarea de servicii și consultanță în tehnologia informație, parte din gigantul Tata, a anunțat lansarea unui centru de inginerie în România.

Gigantul indian Tata era prezent în România prin Tata Technologies. Firma Tata Technologies Brașov și-a păstrat relativ constant numărul de angajați în 2023/ 2024: 254/ 265.

Amintim, în acest context, că în prima jumătate de an au fost anunțate disponibilizări ample, iar industria auto a fost printre cele mai afectate.

Vezi și:

Datele oficiale. Jumătate de an dură pe piața muncii: Angajatorii au anunțat concedieri colective a aproape 12.000 de salariați în primele șapte luni/ Vezi care sunt estimările pentru perioada următoare, domeniile și județele cele mai afectate, dar și unde se fac angajări