Cele trei loturi ale secțiunii Bacău-Pașcani de pe Autostrada Moldovei sunt în întârziere față de graficul de lucrări, dar și față de ritmul consacrat al UMB, cel mai puternic constructor din România, susține Asociația Pro Infrastructură care a publicat prima filmare din avion a celor 13 loturi dintre Ploiești și Pașcani.
Asociația care monitorizează marile șantiere din România atrage atenția asupra promisiunilor fără acoperire în teren pentru inaugurarea a 148 de kilometri din A 7 până la sfârșitul anului (șase loturi și jumătate) și spune că în aproape un an de la emiterea ordinului pentru începerea lucrărilor de la care se calculează cele 30 de luni, UMB nu a ajuns nici la 10 % progres pe cei 77 de km. dintre Bacău și Pașcani.
,,148 de kilometri din Autostrada Moldovei (A 7) Ploiești-Pașcani vor fi în circulație până la finalul anului 2024, a promis pe 22 martie 2024, la Adjud, pe șantierul Autostrăzii A 7, Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Practic, se poate ajunge la aproape jumătate din lungimea totală de pe A 7 (319 km.) cu primele două două loturi dintre Ploiești și Buzău (49 km.) și toate cele 4 loturi dintre Buzău și Focșani (82 km.), loturile de mijloc dintre Buzău și Focșani (67 km.) având termen 2025. De asemenea, lotul de la Adjud, Domnești Târg -Răcăciuni va fi deschis, dar parțial, în zona Adjud ca o centură, potrivit declarațiilor oficiale.