Infrastructură

VIDEO Autostrada Transilvania: Grindeanu merge vineri pe lotul Chețani – Câmpia Turzii pentru a anunța inaugurarea de Sărbători, cu 8 luni înainte de contract

Mădălina Podaru dec. 14, 2023 4 comentarii
A 3 Chețani Câmpia Turzii

Asocierea Strabag – Geiger pregătește deschiderea lotului Chețani – Câmpia Turzii până la finalul anului, vizita ministrului Transporurilor Sorin Grindeanu programată pentru vineri dimineață urmând să confirme inaugurarea lotului cu 8 luni înainte de termen. Lotul Chețani – Câmpia Turzii are o lungime de 16 kilometri, iar prin darea în trafic va permite circulația pe autostradă completă între Târgu Mureș și Cluj Napoca (Nădășelu) și un traseu de autostradă complet, pe 232 de kilometri între Târgu Mureș și Holdea, după cum Economedia a explicat aici.

„Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, va verifica mâine, 15.12.2023, stadiul lucrărilor la obiectivul de infrastructură rutieră Autostrada Transilvania – secțiunea Chețani – Câmpia Turzii. La finalul verificărilor va avea loc o conferință de presă, începând cu ora 9.30”, a anunțat Ministerul Transporturilor.

Cele mai noi imagini de pe șantierul A3 au fost publicate pe Canalul YouTube „Fly Drone”:

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

Donald Trump

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

Colaj bani lei Marcel Ciolacu

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Bani, investitie, economii

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

Marcel Ciolacu, premier

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Incredere

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

constructii, locuințe, bloc, muncitori, șantier

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

cristian mihai ciolacu, nepotul premierului

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

Emil Boc, Sorin Grindeanu

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Ministerul Energiei Sursa foto Peter Szijjarto

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

tbb foto event

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

productie, fabrica

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

Donald Trump, Trumponomics

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

euro, moneda, bancnote, bani

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

bani, finante, lei, financiar, deficit

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Mugur Isarescu, guverantorul BNR

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

Azomures

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

inflatie bani echilibru balanta

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

452710313_472208142236025_2821867466000769013_n

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

Mugur Isărescu, Banca Națională a României, BNR

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

tineri joburi IUF- The International University Fair

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

crestere economica, grafic

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

bani, lei, moneda

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

noii directori de la Transelectrica - Economedia

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

crestere economica grafic calcule foto pexels-pixabay

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

retea electrica - Transelectrica

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

Ford Courier Craiova Otosan (1)

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Schaeffler Romania 1

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

investitii bani

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

Nokian+Tyres+Romania+factory+1st+tire+02

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Elena Deacu

Recepția și deschiderea circulației s-ar face până de Crăciun, consideră fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.

„Veste bună pe Autostrada A3 Transilvania: săptămâna viitoare se deschide tronsonul dintre C. Turzii și Chețani, cu 8 luni înainte de termenul contractual. Epopeea celor 16km de autostradă începe tocmai în 2015, când s-a semnat primul contract de execuție. Deși lucrările ar fi trebuit să fie gata în 2017, în 2021 șantierul era abia la 40%, iar constructorul în insolvență. Cătălin Drulă a ”rupt pisica”, a reziliat contractul și a relicitat urgent lucrările. Doi ani mai târziu, șantierul e pe ultima sută de metri. Se va deschide săptămâna viitoare și va permite circulația continuă pe autostradă de la Tg. Mureș la Cluj, Alba Iulia, Sibiu sau Deva.

În primul rând trebuie felicitați constructorii, care au repornit la începutul acestui an șantierul abandonat și l-au dat gata în circa 10 luni, cu mult înainte de termenul contractual”, transmite Horațiu Cosma.

Contractul a fost semnat în 26.10.2022, are ordin de începere emis în 21.11.2022 și prevede 3 luni de proiectare și 18 de execuție, deci finalizare în august 2024. S-a intrat în teren la sfârșit de noiembrie 2022 pe un șantier aflat la aproximativ 38% stadiu fizic în momentul rezilierii.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

By Mădălina Podaru

Citește și

Comentarii

  1. Nu mai vrem taietori de panglici pe niciun lot/ciot nou deschis circulatiei!
    Intr-o tara normala cu oameni normali si politicieni normali, inaugurarea unei sectiuni de autostrada nu se face cu politicieni sau cu taietori de panglici.
    Politicienii sa-si vada de treburile lor de la centru si din teritoriu si sa lase campania electorala pentru anul viitor inainte de scrutin.
    Autostrazile nu pot fi carti de vizita pentru politicienii vremelnici pentru ca ei sunt acolo datorita voturilor noastre!

  2. Firma Strabag & Geiger sunt un exemplu de urmat. Cele mai serioase firme de constructii langa Porr si Umb. Ei 3 ar trebui sa construieasca tot.
    Sper ca o sa castige loturi importante si grele.
    Aici au jucat si termina cu 8 luni inainte de termen.
    Bravo lor.

  3. Nu va mai duceti cu tontii la inaugurare!
    Sa nu pățiți ca la Pod Braila!
    Fara panglici sau poze de grup!😵😵

  4. Desigur fii d in pragul alegerilor anul viitor ,toti vor aplauze si laude ,dar mai mult vor voturile multora care nu realizează ca de peste 33 de ani ,nu au reușit sa lege Romania cap -coada cu o autobanda ,pina cind si bulgarii sunt înaintea noastra si a celor care au promis “o Românie educata si care pas cu pas ne-a băgat in faliment.❗

Comments are closed.

Comentarii

Pentru a posta un comentariu, trebuie să te Înregistrezi sau să te Autentifici.