VIDEO CNAIR a inaugurat noul pod peste Dâmbovița, cel mai lung pod în arc din România. Traseu nou pe Culoarul Rucăr-Bran

Podul Podul Dâmboviței DN 73 inaugurat

CNAIR a inaugurat luni, noul pod peste Dâmbovița de pe DN 73 Pitești-Brașov, podul construit în localitatea argeșeană Podu Dâmboviței fiind primul pod metalic în arc de cerc cu calea de rulare la partea superioară. Podul din zona localităţii Podul Dâmboviţei a fost construit de Maristar are o lungime de 170 de metri şi o înălţime maximă de 31 de metri, iar construcţia lui (finanţată prin POIM) a durat 1 an şi 6 luni.

,,Astăzi, la ora 14:00, deschidem circulației rutiere Podul Dâmboviței de pe DN73 Pitești – Brașov, localizat în județul Argeș, care traversează râul Dâmbovița. Acesta este cel mai lung pod în arc din România, care va înlocui un pod foarte vechi din 1886, monument istoric și care va reprezenta o variantă de ocolire a localității Podul Damboviței, preluând astfel traficul de pe traseul istoric Rucăr – Bran.

Principalele caracteristici și lucrări executate sunt:

Analize Economedia

software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
inflatie bani echilibru balanta
la veterinar
camioane UMB autostrazi
Donald Trump
Colaj bani lei Marcel Ciolacu
Bani, investitie, economii
Marcel Ciolacu, premier
Incredere
constructii, locuințe, bloc, muncitori, șantier
cristian mihai ciolacu, nepotul premierului
Emil Boc, Sorin Grindeanu
Ministerul Energiei Sursa foto Peter Szijjarto
tbb foto event
productie, fabrica
Donald Trump, Trumponomics
euro, moneda, bancnote, bani
bani, finante, lei, financiar, deficit
Mugur Isarescu, guverantorul BNR

primul pod metalic în arc de cerc cu calea de rulare la partea superioară construit în România

rampele de acces din pământ armat au o înălțime de maxim 10 metri și o lungime de 593 metri

subtraversarea rampei Pitești se face printr-un pasaj de beton armat cu lungimea de 15 metri și lățimea de 5 metri

două intersecții cu DN73

podul nou are o lungime de 170 metri și o înălțime de 31 metri

lungimea totală a proiectului (podul peste râul Dâmbovița și rampele de acces) este de 760 metri. Deschiderea acestui nou pod va elimina restricțiile de tonaj și de gabarit de pe DN73, redeschizându-se astfel traficul greu dintre Pitești și Brașov.” a transmis secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.

Inaugurarea Podului peste Dâmbovița se face la puțin peste o săptămână de la ,,desantul” PNL pe șantier. Pe 18 noiembrie, președintele Senatului și președinte al PNL, Nicolae Ciucă, ministrul Justiției, Alina Gorghiu, secretarul general PNL, Lucian Bode ( fost ministru al Transporturilor) și liberalul Cristian Pistol, director general PNL au verificat lucrările la pod.
Sursa FOTO : CNAIR

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia: