CNAIR a inaugurat luni, noul pod peste Dâmbovița de pe DN 73 Pitești-Brașov, podul construit în localitatea argeșeană Podu Dâmboviței fiind primul pod metalic în arc de cerc cu calea de rulare la partea superioară. Podul din zona localităţii Podul Dâmboviţei a fost construit de Maristar are o lungime de 170 de metri şi o înălţime maximă de 31 de metri, iar construcţia lui (finanţată prin POIM) a durat 1 an şi 6 luni.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

,,Astăzi, la ora 14:00, deschidem circulației rutiere Podul Dâmboviței de pe DN73 Pitești – Brașov, localizat în județul Argeș, care traversează râul Dâmbovița. Acesta este cel mai lung pod în arc din România, care va înlocui un pod foarte vechi din 1886, monument istoric și care va reprezenta o variantă de ocolire a localității Podul Damboviței, preluând astfel traficul de pe traseul istoric Rucăr – Bran.

Principalele caracteristici și lucrări executate sunt:

primul pod metalic în arc de cerc cu calea de rulare la partea superioară construit în România

Analize Economedia

om robot industria automotive
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
Concedieri scaderi economie

rampele de acces din pământ armat au o înălțime de maxim 10 metri și o lungime de 593 metri

subtraversarea rampei Pitești se face printr-un pasaj de beton armat cu lungimea de 15 metri și lățimea de 5 metri

două intersecții cu DN73

podul nou are o lungime de 170 metri și o înălțime de 31 metri

lungimea totală a proiectului (podul peste râul Dâmbovița și rampele de acces) este de 760 metri. Deschiderea acestui nou pod va elimina restricțiile de tonaj și de gabarit de pe DN73, redeschizându-se astfel traficul greu dintre Pitești și Brașov.” a transmis secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.

Inaugurarea Podului peste Dâmbovița se face la puțin peste o săptămână de la ,,desantul” PNL pe șantier. Pe 18 noiembrie, președintele Senatului și președinte al PNL, Nicolae Ciucă, ministrul Justiției, Alina Gorghiu, secretarul general PNL, Lucian Bode ( fost ministru al Transporturilor) și liberalul Cristian Pistol, director general PNL au verificat lucrările la pod.
Sursa FOTO : CNAIR