Infrastructură

VIDEO Drum Expres Craiova-Pitești: UMB a ajuns la 50 % execuție pe lotul 4 și dă asigurări că termină lucrările în decembrie 2024/Nodul rutier de la Oarja, legătura cu A1, are aviz pentru 2025

Mădălina Podaru mai 24, 2024 9 comentarii
Drum Expres Lot 4 Craiova Pitești UMB CNAIR

UMB, cel mai puternic constructor din România a ajuns la 50 % execuție pe lotul 4 al Drumului Expres Craiova-Pitești și dă asigurări pentru finalizarea lucrărilor la toți cei 32 de kilometri ai lotului Colonești -Oarja (A 1) în decembrie 2024, potrivit CNAIR. Legătura Albota-Oarja/Cătalene între Drumul Expres și Autostrada A 1 București-Pitești este foarte importantă, mai ales că Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire pentru nodul rutier de-abia în toamna anului 2023, iar durata este de doi ani după cum Economedia a explicat aici.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

,,Mobilizare bună a UMB pe șantierul Tronsonului 4 al DEx 12 (Craiova-Pitești)!

Pe cei 31,82 km cuprinși între Colonești și Pitești progresul fizic a ajuns la 50%.
Potrivit antreprenorului lucrările se vor finaliza până la sfârșitul anului (2024)
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC Consitrans SRL;
Durată contract: 36 de luni (12 luni proiectare, 24 de luni execuție);
Valoare contract: 754,92 milioane de lei, fără TVA; Sursă de finanțare: Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) + Programul Transport (PT).” – a transmis, vineri, 24 mai, CNAIR
NOTĂ : Sublinierea aparține Economedia.

Potrivit oficialilor din Ministerul Transporturilor/CNAIR, pe baza angajamentelor antreprenorilor Ozaltin, UMB și Aktor, în decembrie 2024 se va circula pe Drum de mare viteză de la Craiova la Constanța prin finalizarea loturile 1 și 4 ale Drumului Expres Craiova -Pitești respectiv Lotul 3 al Autostrăzii A 0 Sud (tehnic, încă posibil).

Analize Economedia

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Fermier cu legume

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

Imagine apa piscină

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

George-Simion-Nicusor-Dan (1)

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

Steaguri Romania si UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

bec iluminat, becuri

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

piata auto, uniunea europeana, romania

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

recesiune

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

Piata 9 restaurant

ANALIZĂ Memento: Cum a arătat criza economică izbucnită în 2009 în România, venită tot din SUA / Au fost necesare măsuri dure de austeritate pentru redresare / Ca și acum, economia avea dezechilibre majore / Analiștii avertizează că politicile lui Trump împing Statele Unite în recesiune

recesiune

ANALIZĂ Juniori pe piața muncii în IT-ul lovit de turbulențe. Experiențe de candidați: „Aproape orice postare pe LinkedIn are peste 100 de aplicanți”/ „În cazul în care nu ai absolvit o facultate, angajatorii nici nu te mai bagă în seamă”

tineri programatori foto

ANALIZĂ Piața hotelieră, în vizorul dezvoltatorilor: Unități de jumătate de miliard de euro ar urma să fie inaugurate în următorii trei ani/ Care sunt marile branduri așteptate

Corinthia

ANALIZĂ Oul românesc: Producția anuală, peste 145.000 t / Locul 8 în Uniunea Europeană, la numărul de găini ouătoare, deși procentual România se situează sub 3% / Care sunt piețele principale

criza de ouă din SUA

ANALIZĂ Ce s-a întâmplat pe piața RCA în ultimii 10 ani / Cât ne-au costat și cât ne costă falimentele: Prețul unei asigurări RCA a crescut de aproape 3 ori în perioada 2021-2024

2265634-800x534

ANALIZĂ De la export masiv de energie la import masiv, în nici 7 ore. Amplitudine de 3.700 MW într-o zi și ce spune acest lucru de starea Sistemului Energetic Național

retea electrica - Transelectrica

ANALIZĂ Eliminarea facilităților fiscale începe să se vadă în venituri. Cum au scăzut salariile medii nete în ianuarie 2025 în domeniile vizate? IT-ul, cel mai bine plătit sector din piața muncii din România, a marcat un minus de 700 de lei de la o lună la alta – GRAFIC

digitalizare, calculator, cod, programare

Analiză. Statele Unite au ieșit „șifonate” din ultimele războaie comerciale cu China. Un nou conflict tarifar aduce noi riscuri pentru economia americană, în era AI

statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice

ANALIZĂ Antreprenoriat feminin în România: Doar una din 15 femei intenționează să demareze o afacere/ Avem un antreprenoriat de subzistență mai degrabă decât unul bazat pe inovație/ Digitalizarea aduce oportunități

antreprenoare, femeie, business, tech

ANALIZĂ România are o rată a șomajului ridicată în rândul tinerilor, de 25%, considerabil peste media UE/ Care sunt motivele, ce locuri de muncă pot găsi totuși aceștia și ce salarii se oferă?

tineri joburi IUF- The International University Fair

ANALIZĂ Șantiere pentru verde: Mai multe orașe din România au în derulare proiecte de parcuri în 2025. Cum arată acestea și cât costă realizarea lor?

parc nufarul

GRAFIC Evoluția cheltuielilor de apărare în România, țară cu război la graniță, și la vecini în ultimii 10 ani. Economiști: România a cheltuit doar aproximativ 42% din bugetul de apărare pe echipamente și infrastructură militară/ Deficitul bugetar limitează spațiul de manevră pentru creșterea cheltuielilor

economie razboi bani

ANALIZĂ De ce e importantă Germania pentru economia României? Este cel mai mare investitor străin în țara noastră și principalul partener comercial

romania germania

GRAFIC Mii de angajați își pierd locul de muncă la început de 2025, după o creștere de 50% a concedierilor în 2024 / Harta concedierilor colective din România: cele mai afectate județe și sectoare

Concedieri scaderi economie

ANALIZĂ Peisaj din sectorul industrial, într-un an care a început cu reorganizări și concedieri în fabrici. Consultanți: Companiile sunt interesate de reducerea spațiilor și optimizare/ Unii jucători și-au diminuat suprafețele sau au renunțat la unități, dar vin și jucători noi

industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat

ANALIZĂ Cât a alocat statul și cât a cheltuit Armata română în ultimii ani pentru apărare. Pregătirile României nu s-au ridicat la nivelul țărilor NATO și UE din regiune

blindate, armata, militar

By Mădălina Podaru

Citește și

Comentarii

  1. Nice, oricum se pot concentra pe Moldova acum
    Iar la cat au investit in utilaje nu ar fi rau sa se apuce si pe la fratii moldoveni si vecinii bulgari

  2. Nu cred ! Ciurea a spus că au părăsit șantierul , că nu vor termina la termen , că au luat prea multe lucrări , etc. , etc. . Eu îl cred pe Ciurea ! Și alte șantiere sunt părăsite , conform Ciurea !
    Poate ne spune Ciurea de unde primește finanțări. Să fie transparent !
    In rest numai de bine.

    • Ciurea a spus asta la inceputul anului, intre timp situația s-a schimbat. Si e evident ca au luat prea multe lucrări, dar ii mai ajuta ministerul întârziind autorizațiile. Una peste alta fac o treaba buna.

    • In articol se precizeaza ca tronsonul va fi gata in 2025. Termenul de predare conform CNAINR este noiembrie 2024. Asta inseamna ca nu vor putea termina la termen.

      • În ultimul paragraf se afirmă că “în decembrie 2024 se va circula pe Drum de mare viteză de la Craiova la Constanța prin finalizarea loturile 1 și 4 ale Drumului Expres Craiova -Pitești”. Adică, inclusiv legatura cu A1 va fi dată în folosinţă.

  3. Sa nu ne grabim cu concluziile. Sunt abia la jumatate. Abia când vor fi le 85% se va putea vorbi de livrarea proiectului.
    Pe alta parte, ce manager stralucit să fii, sa rămână rețeaua cu nodul rutier nerealizat încă 1 an…

  4. Ozaltin trebuia să termine tronsonul Alexandria -Caracal în noiembrie 2023 cu extensie aprilie 2024 și nici acum nu este gata.

  5. Sa repare hopurile de pe lotul 3
    Cred ca o sa ramana muzeu pana la sfarsitul lii 2025 cand va fi gata nodul

Comments are closed.

Comentarii

Pentru a posta un comentariu, trebuie să te Înregistrezi sau să te Autentifici.