Imagini spectaculoase, un timelapse pentru ultimele șase luni cu Podul peste Olt de la Slatina, cel mai lung viaduct în execuție din România, au fost publicate de Asociația Pro Infrastructură, care anunță deschiderea circulației între Balș și Slatina până la sfârșitul primăverii.
Viaductul de lângă Slatina are o lungime de 1,7 kilometri, iar constructorul român UMB trebuie să termine cei 40 de kilometri ai lotului 2 de pe Drumul Expres Craiova – Pitești în luna aprilie, conform contractului.
„Rezumatul video surprinde toate lucrările majore efectuate după montarea grinzilor și până la așternerea ultimului strat de asfalt. În imagini vedeți capătul estic al podului peste Olt (zona viaductului peste Balta Milcov) aflat pe tronsonul 2 al DEx12 Craiova – Pitești executat de UMB. Am surprins toate etapele majore de după instalarea grinzilor: montarea predalelor, armarea, suprabetonarea apoi aplicarea hidroizolației și la final așternerea asfaltului.Cei 40 de km între Balș Vest și Slatina Est vor fi primii kilometri de drum expres veritabil de la noi din țară, inaugurarea urmând să aibă loc, sperăm, până la sfârșitul primăverii”, a transmis API.
Pe lotul 3, cu o lungime de 32 de kilometri, între Valea Mare și Colonești, UMB a realizat 13% din lucrări, iar pentru lotul 4, Colonești – Oarja, șantierul va fi deschis anul acesta. Pentru primul lot Craiova – Robănești (17 km), constructor Tirrena Scavi, stadiul fizic este de doar 42%, cu șanse reduse de finalizare până la sfârșitul anului.
Un alt viaduct de aproape 2 kilometri lungime este în județul Bihor, pe Autostrada Transilvania, lotul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș (viaductul început de Bechtel). CNAIR a desemnat firma Erbașu pentru realizarea lucrărilor, însă contractul pentru acest tronson încă nu a fost semnat din cauza unei contestații.
