VW Golf pare a deveni din nou cel mai bine vândut model auto în 2021 în Europa, la luptă cu Dacia Sandero

Volkswagen Golf pare că va deveni, totuși, cel mai bine vândut automobil din Europa în 2021, reușind să depășească, la mustață, Dacia Sandero. Golf a căzut din topul celor mai mari 10 vânzători auto din Europa câteva luni, deoarece VW a scăzut producția la uzina din Wolfsburg, ca urmare a penuriei de semiconductori.

Mai mult, producția Golf a fost afectată deoarece VW, împreună cu diferiți producători de automobile, a dat prioritate producției  cu marje de venituri bune sau cu emisii scăzute. Ca efect, vânzările brute de VW Golf au scăzut cu 24% la 191.924 în Europa în primele 11 luni, conform cercetătorului de piață JATO Dynamics.

Locul dominant de obicei al Golf a fost contestat de alte vehicule, în principal de producătorii francezi, cu hatchback-ul Dacia Sandero din gama de buget a Dacia, deținută de Renault, pe locul doi până în noiembrie, cu vânzări brute de 176.650, în creștere cu 18% față de cele 12 luni precedente.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Sandero a fost urmat îndeaproape de Renault Clio, cu vânzări brute de 175.082 până în noiembrie, în scădere cu 21%. Clio a fost cel mai bine vândut automobil din zonă în noiembrie.

Top vânzări auto la 11 luni

• VW Golf – 191.924 de unități,
• Dacia Sandero – 176.650 unități,
• Renault Clio – 175.082 unități,
• Peugeot 2008 – 173.782 unități,
• Peugeot 208 – 172.613 unități.

Câștigătorul top 10 a fost SUV-ul mic Peugeot 2008 pe locul 4, cu vânzări brute de 173.782, în creștere cu 27%. De altfel, Peugeot 2008 a fost cea mai bine vândută mașină din Europa în octombrie, o lună în care Golf nu a atins top 10 din nicio privință.

Hatchback-ul mic Peugeot 208  a fost pe locul 5, cu înmatriculări, în scădere cu 1,5%, până la 172.613.

De asemenea, noua generație de Toyota Yaris a câștigat la începutul celor 12 luni, transformându-se în cel mai bine vândut automobil din Europa în ianuarie, dar a ajuns pe locul 6 până în noiembrie, după ce lipsa de cipuri a determinat Toyota să acorde prioritate altor modele în a doua jumătate a anului.

Și Fiat 500 a avut 12 luni excelente în 2021, pătrunzând între cele mai mari 10 pentru a ajunge pe locul 9, cu vânzări brute de 147.695 până în noiembrie, în creștere cu 36%. Fiat 500 a apărut și ca model complet electric în ultimele 12 luni, și a sporit vânzările brute.

Opel Corsa a fost pe locul 8, cu vânzări brute de 163.568, în scădere cu 8% și Renault Captur pe locul 10, cu vânzări brute de 145.505, în scădere cu 8,2%.

Surprinzător, modele bine vândute înainte, precum Ford Focus și Fiesta, nu au intrat în top 10, după ce Ford s-a luptat cu lipsa de cipuri. Până în noiembrie, înmatriculările Fiesta au scăzut cu 44%, la 80.133, în timp ce vânzările brute Focus au scăzut cu 45%, la 87.104.

Cel mai bine vândut model Ford a fost SUV-ul hibrid Puma, fabricat la Craiova,  care a ajuns la vânzări de 122.529 de unități, în creștere cu 17%.