3,5 milioane de călătorii pe Magistrala de Metrou din Drumul Taberei în primele 8 luni ale anului cu o medie de 15 000 validări/zi. Noul termen pentru ridicarea restricțiilor de la Răzoare : decembrie 2022, la peste doi ani de la inaugurarea liniei de metrou

Magistrala de metrou M 5 Drumul Taberei a înregistrat peste 3,5 milioane de călătorii în primele 8 luni ale anului, cu peste 800 000 de validări mai multe decât în tot anul 2021, potrivit informațiilor transmise de Metrorex la solicitarea Economedia (n.r până la începutul lunii martie, anul trecut a fost școală on-line din cauza pandemiei). Totodată, în 2021 media zilnică a numărului de validări ( călătorii) a fost de aproape 7500 și s-a dublat la 15 000 anul acesta, odată cu ridicarea tuturor restricțiilor sanitare.

Astfel, la doi ani de la inaugurarea Magistralei V, Valea Ialomiței-Eroilor 2, Metrorex a înregistrat aproape 7 milioane de validări : ,,În perioada  15 septembrie – 31 decembrie 2020, pe Magistrala 5 de metrou, au fost înregistrate  635.811 de validări, în perioada 1 ianuarie – 31 decembrie 2021, pe Magistrala 5 de metrou, au fost înregistrate   2.715.217 de validări, iar în perioada 1 ianuarie – 31 august  2022 s-au înregistrat 3.558.574 validări.” a transmis Metrorex.

Lucrările au costat 1,7 miliarde lei/Astaldi a cerut plăți suplimentare de 300 de milioane lei din care 188 de milioane câștigate deja în instanță

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Contractul pentru structuri cu Asocierea Webuild S.p.A. – FCC Construccion S.A.– Delta ACM 93 SRL – AB Construct SRL a fost de aprox. un miliard de lei la care se adaugă încă aproape 800 de milioane de lei din contractul pentru cale de rulare, instalații și finisaje semnat tot cu Astaldi. Antreprenorul a cerut plăți suplimentare de 300 de milioane lei, din care 188 de milioane câștigate prin decizie definitivă, transmite Metrorex : ,,Firma Astaldi S.p.A. a fost preluată de către firma Webuild S.p.A. în cadrul Asocierilor cu care Metrorex S.A. are semnate contracte.Sumele solicitate până acum în instanță de Asocierea Webuild S.p.A. – FCC Construccion S.A.– Delta ACM 93 SRL – AB Construct SRL totalizează 303.990.822 lei, din care câștigată prin decizie definitivă suma de 188.339.680 lei. Metrorex S.A. are o restanță de 4.935.262,87 lei”

Decembrie 2022, noul termen pentru ridicarea restricțiilor la stația Academia Militară-Răzoare

La peste doi ani de la punerea în funcțiune a Magistralei M 5, constructorul Astaldi nu a reușit să finalizeze lucrările pentru intersecția de la Răzoare, la stația Academia Militară, una dintre cele mai dificile stații, la peste 20 de metri adâncime. Circulația este sistematizată pe trasee provizorii, carosabilul vălurit, iar marcajele sunt în mare parte, șterse. Noul termen estimat de finalizare este decembrie 2022 : ,,Termenul estimat pentru finalizarea tuturor lucrărilor rămase de executat pe Magistrala 5 de metrou, secțiunea Drumul Taberei – Eroilor, este decembrie 2022 conform angajamentelor Antreprenorilor.” a transmis Metrorex pentru Economedia.

• Lucrările au durat 9 ani, deși termenul inițial era de 3 ani
• Lungime: 6,87 km
• Stații: 10 (Râul Doamnei, Constantin Brâncuşi, Valea Ialomiţei, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor 2).
• Depou: 1
• Lucrările au fost licitate în 2008. Contractele pentru construcția liniei de metrou au fost semnate în 2011, iar lucrările au început în 2012. Guvernul Ponta a tăiat ulterior finanțarea lucrărilor.

M5 este prima magistrală de metrou din București construită de la zero după 1989 și este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură finalizate în ultimii ani.