Sursa Foto : Ministerul Transporturilor
Atribuțiile ce îi revin Ministerului Transporturilor prin PNRR „presupun dublarea activităților” instituției și de aceea „aparatul de lucru al instituției va fi redimensionat, prin crearea a 73 de posturi noi, în special pentru partea de expertiză tehnică, achiziții publice, contabilitate și financiar”, se arată în comunicatul de presă al Guvernului României de marți, 2 martie.
Comunicatul anunță adoptarea în ședința de guvern a unei hotărâri pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, unde este inclusă suplimentarea de posturi.
„Prin adoptarea acestei Hotărâri a Guvernului, atribuțiile Ministerului Transporturilor și Infrastructurii au fost completate în concordanță cu rolul pe care ministerul îl va avea în perioada următoare de coordonator de reforme și investiții pentru Planul Național de Redresare și Reziliență în sectorul transporturilor și al infrastructurii”, transmite executivul.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Conform atribuțiilor nou introduse, se mai precizează în comunicat, „ministerul lansează apelurile de proiecte și asigură monitorizarea acestora, transmite coordonatorului național situații privind sumele estimate a fi utilizate trimestrial și raportări centralizate referitoare la cheltuielile din fonduri europene prin PNRR și la îndeplinirea jaloanelor și țintelor în cadrul reformelor și investițiilor asociate acestor fonduri, pe care le certifică.
De asemenea, ministerul implementează componenta transport din PNRR și monitorizează stadiul de îndeplinire pentru fiecare jalon/țintă, adoptă un sistem de control intern, adaptat la specificul intervențiilor, pentru a preveni, identifica și constata eventuale nereguli”.
Amintim că în PNRR componenta 3 dedicată „Transportului sustenabil” are cel mai mare buget din întreg programul, cu un total de 7,6 miliarde euro, din care circa 4 miliarde euro destinate infrastructurii feroviare, 3 miliarde insfrastructurii rutiere și 600 milioane euro destinate construcției de linii de metrou în București și Cluj Napoca. (bugetul PNRR, aici)