Atenționare MAE pentru turiștii români care vor să meargă în Portugalia: Personalului de cabină al easyJet a intrat în grevă/ Vor avea loc perturbări de zboruri

Sindicatul Național al Personalului de Zbor din Aviația Civilă a anunțat intrarea în grevă a personalului de cabină al companiei aeriene easyJet care operează pe teritoriul Portugaliei, în perioada 15 – 17 august 2024. În aceste condiții, Ministerul Afacerilor Externe îi informează pe cetățenii români care se află, tranzitează sau doresc să călătorească în Republica Portugheză că greva va determina  perturbări considerabile ale zborurilor în rețeaua companiei aeriene.

“În aceste condiții, cetățenilor români care urmează să efectueze deplasări în perioada respectivă li se recomandă să își reconfirme zborurile cu reprezentanții companiei aeriene easyJet, înainte de a se îndrepta către aeroporturile din Portugalia”, transmite MAE.

Cetățenii români pot solicita asistență consulară la numerele de telefon ale Ambasadei României la Lisabona: +351213966463, +351213960866, +351213972648, apelurile fiind redirecționate către Centrul de Contact și Suport al Cetățenilor Români din Străinătate (CCSCRS) şi preluate de către operatorii Call Center-ului în regim de permanență.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

De asemenea, cetățenii români care se confruntă cu o situație dificilă, specială, cu un caracter de urgență, au la dispoziție telefonul de permanență al Ambasadei României în Republica Portugheză: +351927411628.

Protestează pentru salarii

Angajaţi companiei de handling SPdH (Groundforce) au planificat o grevă, în 31 august şi 1 septembrie, în semn de protest faţă de salariile mici, scrie publicaţia The Portugal News, citată de News.ro.

În document, Sindicatul Lucrătorilor din Transporturi din Portugalia (Sttamp) a publicat un anunţ de grevă, care acoperă toate aeroporturile naţionale, ”de la ora 00:00 pe 31 august 2024, până la miezul nopţii la 1 septembrie 2024”.

Greva a fost stabilită ca urmare a ”salariilor de bază mai mici decât salariul minim naţional” şi, de asemenea, ca protest faţă de ”utilizarea sistematică a angajaţilor de la agenţiile de muncă temporară” şi a ”muncii suplimentare care nu respectă limitele legale în vigoare”.

Sindicatul mai face referire la ”modificările succesive ale programului de lucru care nu respectă prevederile contractului de muncă” şi ”modul în care se derulează programul de concediere voluntară, sub ameninţarea concedierii colective într-o firmă în care nu sunt oameni care să muncească”.

Sttamp a mai justificat greva prin faptul că ”din nou, indiferent de motivul sau de originea care afectează compania”, întotdeauna ”angajaţii sunt cei care suportă consecinţele”.

Potrivit anunţului, ”salariaţii vor asigura serviciile necesare pentru siguranţa şi întreţinerea echipamentelor şi a instalaţiilor” şi ”furnizarea serviciilor minime esenţiale pentru satisfacerea nevoilor sociale esenţiale”.

Sttamp consideră că serviciile minime în cauză implică ”efectuarea de zboruri necesare pentru a răspunde problemelor critice legate de siguranţa persoanelor şi a bunurilor, inclusiv zboruri tip ambulanţă şi zboruri de urgenţă”.

Acestea acoperă, de asemenea, zboruri guvernamentale şi militare şi se asigură că insulele beneficiază de servicii care vor permite, în Azore, ”prima aterizare şi decolare pe ruta dintre continent şi regiune” şi în Madeira ”prima aterizare şi prima decolare pe ruta dintre continent şi regiune”, precum şi „prima aterizare şi decolare pe zborul dintre insule (Funchal şi Porto Santo)”.

Menzies Aviation a anunţat în iunie că a finalizat achiziţia a 50,1% în Groundforce Portugal, la mai bine de un an de la anunţul acordului pentru intrarea noului acţionar, în martie 2023.