Călătoriți în Marea Britanie? Din 2 aprilie trebuie să obțineți o autorizație electronică de călătorie și să plătiți o taxă

Românii care călătoresc în Marea Britanie după data de 2 aprilie 2025 vor trebui să obțină o autorizație electronică de călătorie și să plătească o taxă.

Dacă înainte călătorii puteau să se urce în avion și să se prezinte la controlul pașapoartelor la aterizare, acum, călătorii vor trebui să obțină o autorizație înainte de călătorie pentru a zbura spre Regatul Unit.

Asta pentru că Regatul Unit va introduce în acest an, în două etape, un sistem numit ETA. ETA, care înseamnă Electronic Travel Authorisation (Autorizație Electronică de Călătorie), este un nou sistem de înregistrare digitală pentru călătorii care nu au nevoie de viză pentru a intra în Regatul Unit.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Antreprenori români în expansiune: Marile achiziții ale capitalului românesc din 2024 în țară și în regiune

GRAFIC Calendarul economic al anului. Evenimente și date-cheie în 2024: Încetinirea creșterii economice, deficit bugetar major, cea mai mare inflație din UE, dar încetinită, alegeri cu impact în economie și, pe final, o ordonanță care afectează puternic mediul de afaceri/ Am intrat în Schengen, am depășit Ungaria și am ajuns Polonia la un indicator important

Ce lucruri bune s-au întâmplat în economia României în 2024: Număr record de kilometri de autostrăzi inaugurate, intrăm în sfârșit în Schengen

ANALIZĂ 2024, an de miliarde pe piața de fuziuni și achiziții. Tranzacții majore în retail, energie și sectorul bancar, și chiar și în fotbal: Mega Image, Banca Transilvania și MVM, o parte dintre actorii care marchează achiziții semnificative

ANALIZĂ. Topul companiilor de bricolaj din România / O să reușească Altex să schimbe regulile jocului în 2025 după ce va achiziționa retailerul de bricolaj Brico Dépôt România?

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

Autorizația va fi necesară la fiecare călătorie în Marea Britanie, indiferent de scopul acesteia (vizită, turistic etc.), chiar și pentru tranzitul teritoriului britanic (inclusiv aeroportuar).

Cât costă?

Costul ETA este de 10 lire sterline. Cererea pentru o ETA se poate depune prin intermediul aplicației oficiale listate pe site-ul guvernului britanic sau direct online.

Aplicațiile – pentru iPhone și Android – se laudă că sunt mai rapide, cu timpi de procesare de 10 minute. Asigurați-vă că aplicați prin intermediul canalelor oficiale, mai degrabă decât prin intermediul site-urilor web terțe, care pot percepe taxe suplimentare și sunt mai puțin susceptibile să gestioneze datele dvs. în siguranță.

Va trebui să încărcați o fotografie a pașaportului dumneavoastră, să vă scanați și să vă fotografiați în timp ce depuneți cererea, să încărcați fotografia și să răspundeți la diverse întrebări despre planurile dumneavoastră. Solicitarea online durează aproximativ 20 de minute și trebuie să finalizați procesul dintr-o singură dată – nu există posibilitatea de a salva pe parcurs.

În mod normal, o decizie va fi luată în termen de trei zile, deși guvernul avertizează că ar putea dura mai mult. Vi se permite să călătoriți în Regatul Unit în timp ce așteptați decizia, dacă aveți nevoie de o vizită urgentă; cu toate acestea, trebuie să depuneți cererea înainte de a călători.

Rețineți că obținerea unei ETA nu garantează intrarea în Regatul Unit. Trebuie să treceți în continuare prin controlul pașapoartelor, iar polițiștii de frontieră au în continuare ultimul cuvânt cu privire la intrarea în țară.

ETA are o valabilitate de doi ani și permite intrări multiple – astfel încât puteți vizita Marea Britanie cât de des doriți. Cu toate acestea, rețineți că aceasta va fi legată digital de pașaportul dumneavoastră, astfel încât, dacă obțineți un pașaport nou în timpul celor doi ani, nu va mai fi valabilă și trebuie să solicitați una nouă.

Cine are nevoie de o ETA?

Oricine nu are nevoie de viză pentru a călători în Regatul Unit va avea în curând nevoie de o ETA – o „autorizație electronică de călătorie”.

Din data de 8 ianuarie 2025 sistemul se aplică pentru călători non-europeni – inclusiv cele șase milioane de călători din SUA, Canada și Australia care intră în Regatul Unit în fiecare an.

Lista completă a celor 48 de state care necesită ETA de la 8 ianuarie:

• Antigua și Barbuda
• Argentina
• Australia
• Bahamas
• Bahrein
• Barbados
• Belize
• Botswana
• Brazilia
• Brunei
• Canada
• Chile
• Costa Rica
• Grenada
• Guatemala
• Guyana
• Hong Kong
• Israel
• Japonia
• Kiribati
• Kuweit
• Macao
• Malaesia
• Maldive
• Insulele Marshall
• Mauritius
• Mexic
• Statele Federale din Micronesia
• Nauru
• Noua Zeelandă
• Nicaragua
• Oman
• Palau
• Panama
• Papua Noua Guinee
• Paraguay
• Peru
• Qatar
• Samoa
• Arabia Saudită
• Seychelles
• Singapore
• Insulele Solomon
• Coreea de Sud
• St Kitts and Nevis
• St Lucia
• St Vincent and the Grenadines
• Taiwan
• Tonga
• Trinidad Tobago
• Tuvalu
• Emiratele Arabe Unite
• Statele Unite
• Uruguay

Cetățenii UE, inclusiv cetățenii români, vor avea nevoie de o ETA pentru a intra în Regatul Unit începând cu 2 aprilie 2025.

Lista completă a statelor care au nevoie de ETA din 2 aprilie:

• Andorra
• Austria
• Belgia
• Bulgaria
• Croația
• Cipru
• Cechia
• Danemarca
• Elveția
• Estonia
• Finlanda
• Franța
• Germania
• Grecia
• Ungaria
• Islanda
• Italia
• Letonia
• Liechtenstein
• Lituania
• Luxemburg
• Malta
• Monaco
• Norvegia
• Polonia
• Portugalia
• România
• San Marino
• Slovacia
• Slovenia
• Spania
• Suedia
• Țările de Jos
• Vatican

Cetățenii din aceste țări care sunt deja rezidenți în Regatul Unit nu au nevoie de o ETA.

Sistemul este destinat vizitelor „scurte” în Regatul Unit, de mai puțin de șase luni, pentru turism și afaceri. Există alte câteva categorii de ETA, inclusiv pentru studii pe termen scurt și angajamente plătite permise. Acestea sunt enumerate pe site-ul guvernului britanic.